ヴァンデグローブスキッパーズルートで氷山が検出されました（VGアップデート4Dec20）

未確認の浮遊物体だけでは対処できないかのように、ヴァンデ グローブの船長たちは氷山にも対処しなければならない可能性があります。 

ヴァンデ・グローブへの氷データの公式供給者である CLS は、約 20 枚のレーダー画像と衛星画像から約 50 個の疑わしい氷山を検出しました。 CLSチームとの協議の後、ヴァンデ・グローブ・レース運営は南極立入禁止区域を北に5度引き上げ、安全非常線を400km以上延長した。 現在、船長はこの仮想ゾーンへの立ち入りを禁止されています。 そうすれば、彼らを危険にさらし、罰則を受ける可能性があります。

サム・デイヴィスと Sエバスチャン・シモンがUFOに衝突し、船に損害を与えたことは、最も準備が整い経験豊富な船長でさえ、運命によって残酷な手にさらされる可能性があることを示しています。

両船は現在、最悪の強風と大海原から南アフリカに向けて北上しており、避難して修理の可能性を見極めるためにゆっくりと北に航行している。 「ヴァンデ・グローブを続けられるようになりたいです」とサイモンは言います。 デイビスはフォイルボックスの周りから絶えず水が浸入しており、デイビスはイニシアチブ・クールの竜骨を支える縦方向のフレームを損傷した。

彼女は次のように報告しています。「私は15ノットから22ノットの速度で航行していましたが、ちょうど暗くなり始めていました。 何かに当たってしまいました。 それが何なのか分かりませんでした。 ボートの速度は20ノットからゼロになりました。 ボートは竜骨に当たった衝撃で急降下した。 私の見る限り、隔壁、メインベアリング隔壁は無傷です。 キールベアリングは無傷です。 キールボックス周囲の縦構造は全て亀裂が入っている。 ボートが動いた時の衝撃で両側に亀裂が入ってしまいました。」

ピップ・ヘアは競争相手を懸命に追いかけています

一生懸命追いかけているものの、ハレは後退し始めています。

「ギャングに入りたくて追いかけている誰かの妹のような気分です」とヘアは言う。 しかし、南極海には太陽の光が降り注ぎ、彼女はこの悪名高い海域の美しい孤立感を楽しんでいます。 (19.47 3Dec20)

ミランダ・メロンがキールの作動油タンクの漏れを発見

「ボートの検査中に、キール作動油タンクがエンジン コンパートメント内に完全に空になっていたという非常に残念な驚きを発見しましたが、幸いなことにそのほとんどはエンジン コンパートメントの XNUMX つの部分に閉じ込められていました。 レースが始まる前に Hydroem チームのクラスを受けましたが、実際に取り組んだことがなかったので、油圧は私の得意分野ではありません (彼らのおかげです)。

「結局、シリンダーホースの07.57本の壊れた接合部からの漏れを発見しましたが、これもあまりアクセスしにくい場所でした。 交換してオイルをタンクに戻したら正常に動きました。 知っている人にとっては簡単な作業かもしれませんが、私にとっては少し複雑でした。 かなり時間はかかりましたが、多くのことを学びました。」 (4 20DecXNUMX)

メロンが調査して修理する様子を見てください。

アレックス・トムソンが南アフリカの海岸に近づく

トムソンはケープタウン沖の南アフリカの海岸に近づいているのが目撃されています。 (04月20日)

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