14万ポンドの改造後、氷船が海に戻る

イギリス海軍で唯一の氷上巡視船、 HMSプロテクター、14万ポンドのXNUMXか月後に海に戻ってきました 改造 南極で働く彼女の能力を高めるために。

ティーズサイドで行われた作業 英国のドック 昨年XNUMX月以来の船の会社は、イギリス海軍の艦隊でユニークな船が氷を砕くのに優れており、凍った大陸を研究している英国および国際的な科学者をサポートするためにより多くの機器と物資を運ぶことができ、乗組員の設備を改善したことを意味します。

船はXNUMXか月間水から出て過ごし、元々は秋に修理から出航する予定でした。その後、南に向かい、ハイテクセンサースイートを使用して南極海の海図を更新し、民間の専門家と一緒に科学研究を行いました。

改修は当初の予想よりも包括的で要求が厳しいことが判明しました。特にパンデミックの最中に完全に実施されたため、船は計画よりXNUMXか月遅れて出航しました。

しかし プロテクター 海軍によると、先週の終わりにようやくティーズサイドを出港したのは、南極の凍った荒れ地の端での運航にはるかに適した船だという。

実施された作業 プロテクター プリマスに本拠を置く測量船のLCDRロビンナッシュは、「私が参加した中で最も複雑で、要求が厳しく、うまくいけば変革をもたらすプロジェクトでした」と述べています。

パンデミックとそれが引き起こした規則と制限は、作業ルーチンと習慣から「予想できなかった合併症の層を追加」し、関係者全員に医療保護を実施し、さらに「船の会社からの創意工夫と実用主義のレベルを追加しました。本当に謙虚でした。」

通常の改修作業に加えて、エンジンや発電機のオーバーホール、特徴的な赤/白の船体を特殊な塗料で手作業で再被覆し、船体を取り外します。 propel再設置する前にデンマークで検査するためのシャフト – 改修により、より良い貨物スペース、海軍倉庫複合施設を備えた新しいクォーターデッキ構造、アップグレードされた小型ボートとプロテクターが運ぶ打ち上げを維持するための作業場、そして50,000万ポンドが詰め込まれた新しいジムがあります船員と英国海兵隊のための最新のフィットネス用品。