再考を促す段階的な変化

ニュージーランド国際オプティミスト・ディンギー協会会長のデビッド・ケイロウズ氏は、ニュージーランドが状況をどのように見ているかについて最新情報を提供しています。

最近の日曜日の朝、地元のヨットクラブで、スーパーヨットの船長と新米親との会話を耳にしました。

アドバイスを求めていたこの親には、船乗り志望の体重 79 ポンドの息子が同行していた。 船長は、ちょうど始めたばかりの「緑の」お父さんに自由にアドバイスを与えました。

「古い木製のオプティを買ってください」と彼は勧めた。 私は、彼がコストのほかに、主な違いは新しいガラス製の方が軽いということを、ある程度権威を持って示唆しているのを聞いて面白かったです。 その指導は善意に満ちたもので、この息子が楽しむべきであるという事実に傾いていました。

私は彼の気持ちに同意せざるを得ませんでしたが、彼がどれくらいの間沖合にいたのか真剣に疑問に思いました。 その後、父親に、古いガラス製のものはかなり安価で耐久性が高く、ガンネルはより多くの水の浸入を防ぐように作られており、座り心地がはるかに優れていることを指摘する機会が訪れました。そのハイキングをしてください。

人間と同じように、組織も連絡が取れなくなることがあります。 ニュージーランド国際オプティミスト ディンギー協会は、この国のクラスをサポートしてきた約 20 年間で大幅に成長しましたが、同時にこのクラスの国際的なスキル レベルと基準も大幅に向上し、より規制が強化されました。

国際セーリングへの確立された玄関口であるオプティミスト号は、世界中で 400,000 隻のボートを保有しており、ここ数十年、多くのオリンピック選手に足がかりを提供してきました。 ニュージーランドには約 400 隻のクラス登録ボートがあり、ユースチャンピオンからアメリカズカップのセーラーまでの大半がオプティで初めての経験をしています。

しかし、時間の経過とともに、現在の委員会は、協会のボランティア資源の多くが、おそらく初級レベルのセーラーを犠牲にして、クラスの高レベルのセーラーへの対応に移ったことを認めています。

これは一部の子供たちにとってはすぐに起こりますが、これは確かに、さまざまな速度で学習し、高レベルの競争に伴うコストや競争力を望まない新人船員にとっては抑止力となります。

協会の国家的使命は、クラス規則を全国的に適用し、国際的に国を代表するクラスセーラーを選出することですが、初心者をサポートし、セーリング全般へのより幅広いレベルの参加への段階的な移行に適切に対応する取り組みを主導する必要があると考えています。

そのような動きの XNUMX つは、レースだけに依存するのではなく、スキルに基づいたグリーンフリート活動を開発し、これらを NZIODA イベントと並行して組み込むことです。 クラブやコーチが将来の船乗りや保護者に向けてプレゼンテーションするビデオ（下記）も作成され、このクラスが子供たちに与えるライフスキルの機会を提唱しています。

開発チームは船員の移行も歓迎しており、現在最も人気があるのはヌメアです。

元財務官マーク・Shapland は女子開発チームの設立に尽力し、これが女性船員にとって恩恵となることが証明されました。

ワールドセーリングは女性の参加を奨励しているため、将来の女子生徒たちは過去 XNUMX 年間、女性コーチとともにグループでオーストラリアに旅行してきました。 今年、過去の参加者であるアメリア・アンガスが世界選手権チームの一員としてサイパスにランクインしました。

オプティ協会は設立以来ボランティアで運営され続けています。 代々の親が管理することでいくつかの制限が生じたため、現在の委員会は有給の全国コーディネーターの設置を視野に入れて構造を見直すことになった。 これにより、このクラスのより戦略的な開発が可能になります。