GMBAはクロアチアの任命により世界的なリーチを拡大

グローバルマリンビジネスアドバイザー（GMBA）は、BorisMiškićがクロアチアのコンサルタントに任命されたことを発表しました。

ミシュキッチはクロアチア国内でかなりの経験とネットワークを持っており、NCPチャーター会社の船長兼マネージャーとして始まり、航海事業で彼の全仕事を過ごしてきました。 RefitShipyardŠibenikのテクニカルディレクターとして、彼はヤードをほぼ独占的に海軍の造船所からスーパーヨットの修理とメンテナンスに特化した造船所に変えることに参加しました。 シベニクの修理ヤードは、より広い地中海地域を対象としており、ダルマチアのNCPグループ航海センターのバックボーンになっています。

メガヨット用の最初のクロアチアのマリーナ、シベニクのマンダリーナマリーナのディレクターとして、ミシュキッチはクロアチアのマリーナの設計と建設に新しい基準と要素を導入しました。 2005年以来、彼は120の地中海諸国の港とマリーナの開発、建設、拡張、または再建の15を超える大小のプロジェクトに参加してきました。 彼はまた、政府や地方自治体と緊密に協力して、港やマリーナの設計と開発のコンサルタントとして働いています。

「私はボリスを15年近く知っていますが、クロアチアで彼よりも海洋ビジネスに精通している人を見つけるのは非常に難しいと言わざるを得ません」と中東のGMBA代表であるカイマルミヴァーラは言います。 「彼のスキルと経験は誰にも負けないものであり、人として彼は常に非常に役に立ち、信頼でき、扱いやすいです。 彼の連絡先は、GMBAクライアントにとって非常に貴重です。」

ミシュキッチの任命により、GMBAの国際的なプレゼンスが世界18か国に拡大し、GMBAが海洋産業に提供できる世界的なフットプリントと専門知識が向上します。

GMBAは、クロアチアを国として任命することを選択しました、とそれは言います、それはヨーロッパで作動したCovid-19パンデミック制限にもかかわらずヨットチャータービジネスの重要なプレーヤーであり続けます。 GMBAは、クロアチア政府が柔軟で中程度の疫学的措置を講じ、重大な制限と人々の自由な移動のバランスを取り、経済を維持するために活動している多くの国と同様に、危機をうまく処理したと信じています。 クロアチアのマリーナは、パンデミックのほぼ全期間にわたって開いていて、外国および国内の船主とユーザーは、ヨットやボートにほとんど妨げられずにアクセスできました。 世界的にボートとヨットのチャーターは、家族と一緒に休暇を過ごすための安全で理想的な方法として認識され、促進されています。