GeestLineがポーツマスに戻る

東カリブ海の海運会社であるGeestLineは、ドーバーに移転してからXNUMX年後にポーツマスに戻ってきました。

ポーツマスでのスケジュールの問題により、同社は荷役作業をケント港に移しましたが、現在は解決されています。

Geest Lineの本社と32人のスタッフはハンプシャーに残り、上司は、戻ることはロジスティックとビジネスに意味があると言います。

同社は60年以上にわたり、ヨーロッパからカリブ海への独占的な貨物輸送会社であり、イングランド南部、最近ではオランダから毎週西行きの航海を行っています。

その艦隊は、小さな生鮮食品から大型プロジェクト機械（コンテナとブレークバルクの両方）まで、あらゆる種類の一般貨物を取り扱い、カリブ海から果物、主にバナナを持って英国とヨーロッパの市場に戻ってきます。

マネージングディレクターのピーターディクソン大尉は、次のように述べています。

「ドーバーの港は私たちを収容することができ、私たちのビジネスを継続し成長させることができました。 しかし、ポーツマスでの変更は、より大規模で変更されたサービスを処理できるようになり、戻るのが理にかなっていることを意味します。

「これはBrexitとは何の関係もありませんが、単なるビジネス上の決定であり、出発からXNUMX年後のXNUMX月からポーツマスに船を戻す予定です。

「私たちはドーバーの港と人々に感謝し、ポーツマスの港と人々と再び関わることを楽しみにしています。」

ポルティコはポーツマスの国際貨物オペレーターであり、市の世界的な貿易ポジションを強化する評議会所有の事業です。 主要な海運チャネルに最も近い南海岸の港であるポーツマス国際港内にあります。

ポーツマス市議会議員のCllrGerald Vernon-Jackson氏は、次のように述べています。

「これは、国際貿易に対するポーツマスの評判を強化し、ポルティコに投資することの重要性を示しています。これにより、ポルチコは、都市に投資収益率を提供し、雇用を保護することができます。

「より広いソレント地域もポルティコの成長の恩恵を受け、サプライチェーンに機会を提供し、真剣な業界競争相手としての都市の地位を確立します。

「現在、英国に到着するバナナの70％以上を処理する責任があります。そのため、国はポーツマスに依存して、お気に入りのXNUMX日XNUMX本のバナナを提供しています。

「英国の主要な生鮮食品港としての都市の位置に疑いの余地はありません。」

PorticoのオペレーションディレクターであるSteveWilliamsは、次のように述べています。 一緒に私たちは彼らの要件に対応し、また既存の契約のための安定した基盤を作ることができました。

「Geestとのパートナーシップは、私たちのビジネスの野心に完全に適合しています。 それは、私たちが長期的で持続可能な協定を結んでいることを確認し、適切な機器に投資し、お客様に最高のものを提供することです。

「私たちは大幅な再構築を経てきたので、適切なリソースが整っていると確信しています。 業界は変化し、労働集約的ではなくなりましたが、現在では、お客様の要求に対応できる、最新の効率的で有能なチームができています。」