警察のドックと船に衝突したパーティーボートの船長と所有者に対する罰金

船長と客船の所有者は、海事沿岸警備庁が警察の埠頭と船舶の両方に衝突した後、起訴され、大きな被害をもたらしました。

ダニエル・ウェイクフィールドは、58年商船法第1995条に基づき、船舶、建造物、または個人を危険にさらす行為の罪で有罪を認めました。

彼はサザーククラウンコートに出廷した1,120年1,200月24日に、2020ポンドの罰金を科され、XNUMXポンドの費用を支払うよう命じられました。

ダニエルウェイクフィールド

ウェイクフィールドはのスキッパーでした ロンドンの宝石 13年2018月135日。その夜、カタマランはテムズ川でXNUMX人の乗客のためのプライベートパーティーを主催するように予約されていました。

パーティー参加者が午後11時直前にカナリーワーフで下船した後、 ロンドンの宝石 サウスバンクのフェスティバルピアの係留場所に戻り始めました。

ウェイクフィールド氏と仲間のジェイソン・フォスターとともに、XNUMX人のバースタッフが搭乗していました。

午後11時05分、ボートは警視庁の海兵隊の作業場のポンツーンに衝突し、ドックと船自体にかなりの損傷を与えました。

その後、桟橋から逆転し、XNUMX人の警官が乗船している係留された警察船に衝突しました。

事件は警察のCCTVで捕らえられました。

ウェイクフィールドは後に眠りに落ちたことを認めた。

裁判所は、ボートの所有者であるLondon Party Boatsが、専用の見張りがあることを確認できなかったと聞きました。これは、 ロンドンの宝石.

同社は100年商船法第1995条に基づき、船舶の安全でない運航に対して責任を負ったとして起訴され、今朝、5,000ポンドの罰金を支払うよう命じられ、15,225ポンドの費用を支払う予定です。

衝突はポンツーンにかなりの損傷を引き起こしたので、ボートを水に出し入れするリフトは現在安全に使用できません。 事件から1.25年以上経った今でも、それは機能していません。損傷後に必要な調査、修理、交換の総費用は、1.6万ポンドからXNUMX万ポンドの間になると推定されています。

テムズ川の47マイルを警備し、海事事件にXNUMX時間対応する警察船は、リフトを使用できませんでした。 ポンツーンは他の船舶の保守と修理にも使用されていたため、RNLI、ロンドン消防隊、ロンドンシティ空港も大きな影響を受けました。

判決の中で、フィリップ・バートルQC裁判官は、次のように述べています。 ジュエル。 乗客は乗っていましたか ジュエル、おそらく重傷を負った人もいる可能性が高いです。」

以下は事件のCCTV映像です：