ボルボレッグ48の最初の4時間の高速セーリング

レグ4の開幕は早いでしょうが、ハンマーを下ろすだけでなく、戦術的な選択肢もあります、とコンラッド・コールマンは書いています…

ポートフィリップ湾を襲撃し、満月の下でオーストラリアの底にある悪名高いバスストレートを爆破した後、ボルボオーシャン65艦隊は現在、レースの最初のターニングポイントであるハウ岬に近づいています。物事を。

彼らの前にあるのは、ボルボオーシャンレーサーの夢です。南極海で生き残った衣服の層を船員が剥がしてカチカチ音をたてることができる20〜30ノットの風でオーストラリア東海岸を北上する長い風下の爆発です。速くて簡単なマイルを離れて。

これらのまれな条件は、オーストラリア中部の成熟した高気圧と、ニュージーランド上空に数日間停滞する北タスマン海を漂う発達中の低気圧によって生成された複合流によって作成されます。

艦隊は3月1800日の正午UTCまでにシドニー沖に、翌日2 UTCまでにブリスベン沖に出航し、その後ニューカレドニアを通過してソロマン諸島に向かい、艦隊が最初の実際の試験に直面する予定です。レグXNUMXの大西洋での夢の通過後のドルドラムの。

この区間のウェイポイントは南太平洋への観光ガイドのように読めますが、どのように北に向かって走るのかははっきりしていません。

オーストラリアの海岸を南下する強い海流があり、シドニーのすぐ南に円形の渦があります。 ゆっくりと不快なゴツゴツした海を避けるために、航海士は、最悪の向流を避けるために海岸を抱き締めるか、艦隊の地平線のすぐ上にある岬であるハウ岬の直後に沖合に向かうことを選択できます。

メルボルンで新たに乗船した新しいナビゲーターは、脚の早い段階でギャンブルをしますか、それともボートの戦術と純粋なスピードでボートに降りてきますか？