ヨーロッパはレーザークラスのドラマの影響を恐れている

したがって、国際レーザークラス協会（ILCA）が発表したとき、 LaserPerformance（LP）とのビルダー契約の終了ヨーロッパ（および南北アメリカ、中東、アフリカ、ロシア、およびアジアの一部）のサプライヤーである、それは当然のことながら大陸全体に衝撃波を送りました。

ジャン・リュック・ミション会長 レーザークラスヨーロッパ地域（EurILCA）、この声明をイタリアのレーザークラス協会に提供しました：

ILCAが承認されたビルダーとしてLaserPerformance（LP）を削除したとき、多くの船員、クラス役員、およびレーザーディーラーにとって驚きでした。

EurILCAの幹部と世界評議会のヨーロッパの代表者（アレクサンドラ・ベーレンス、ハイニ・ウェルマンと私）はその決定を後悔し、交渉を推し進めました。 私たちは、ILCAとLPの間の仲介者になることを数か月間提案しました。

ヨーロッパはレーザークラスのメンバーのほぼ70％を占めており、ドイツやイタリアなどのヨーロッパの大きな地区には、北米地域（米国とカナダを合わせた）とほぼ同じ数のメンバーがいます。

状況をお詫び申し上げますとともに、欧州の船員にとって最善の利益となると思われる調停の提案が却下されたことを遺憾に思います。

ビルダーとしてLPを削除する公式の理由は、レーザー構築マニュアル（LCM）で要求されているように、製造中にボートを検査するための施設へのILCAアクセスを拒否したためです。

検査の理由は、LPによって構築されたレーザーが違法であり、LCMに準拠していないためではないことを明確にしておきたいと思います。 したがって、プラークを付けたLPによって構築されたすべてのレーザーは、クラス合法のボートです。 新しいクラスリーガルレーザーにはそれぞれ、コックピット内に船体番号が固定されたワールドセーリングプラークが必要です。 プラークはILCAによって配信されます。

EurILCAは、現在の各ビルダー（PSオーストラリアまたはPSジャパン）または過去のビルダーLPのボートはすべて同等であり、非常によく仕上がっていることを指摘したいと思います。

EurILCAは、レーザーがオリンピックにとどまることを望んでいます。 EurILCAは、 バレンシアでの最近の海上公試 非常に前向きで、オリンピックに選ばれるためにレーザーを強力な位置に置きました。

しかし、ワールドセーリングはオリンピックのクラスに FRANDポリシー これにより、同じ地域に複数のビルダーを配置できます。 EurILCAは、LPとILCAの間の調停、およびFRANDポリシーに関してワールドセーリング、ILCA、およびLPに受け入れられる妥協案を引き続き求めています。

海上公試の肯定的な結果に照らして、EurILCAは、LPに対する抜本的な対策なしにそのような妥協を達成できると信じています。

EurILCAは、より速いボートの競争を見たくありません（これは、市場開放の結果として承認されたビルダーが多すぎる場合の結果である可能性があります）が、すべてのボートが類似しており、船員だけが違い。

EurILCAは、南米には供給の問題があり、北米のレーザーディーラーは部品の入手が困難であることを理解しています。 しかし、供給に問題がなく、ディーラーのネットワークが充実しているヨーロッパでは状況が異なります。

ヨーロッパでは、各国のレーザーディーラーと強い関係があり、LPとの長年の良好な関係でクラスが構築されました。

オリンピックにとどまるかどうかのレーザー標準とラジアルに関する決定 今年のXNUMX月のワールドセーリング会議で決定されます.

EurILCAは船員の権利を代表しており、EurILCAの欧州会議が毎年開催され、各地区の代表者が毎年執行委員会を選出することを忘れないでください。

EurILCAもそれを指摘したい リグを変更する決定 PSオーストラリアがC5、C6、C 7と提案しているように議論されており、LPが提案しているARCは、メンバーシップ投票のためにレーザー船員に提出する必要があります。 船員の意見を聞くことは非常に重要だと考えています。