委任(成功)–レースヨット管理

国際サーキットで大型ヨットを維持することはかつてないほど容易でしたが、現在の世界的な混乱は、重要なタスクを外部の専門家に引き渡すことの多くの利点を浮き彫りにしています

あらゆるサイズのボートを走らせるコストは、厄介な問題です。 シーズンの費用を海上で過ごした日数で割ると、不快に感じる可能性があり、多くの人が計算を行わないことを選択することになります。 しかし、現在の世界的な健康危機と世界のレースイベントのほぼ普遍的な閉鎖は、無視するのが難しいトピックになっています。 したがって、新しいサービス会社であるRace Yacht Managementの設立は、世界的大流行の影響に対処することを目的としていませんでしたが、Palmaを拠点とする会社はそれだけに対応していることに気づきました。

「私たちは、レガッタで所有者の期待に応えるために会社を設立しました」とマイク・アトキンソンは言いました。 「ボートへの入場と最適化、乗組員の提供、キャピタシー作業、ロジスティクスのさまざまな側面に伴うメンテナンスの整理から、私たちの当初の焦点は、名前が示すように、主にレースヨットの管理に基づいていました。 しかし、Covid-19の危機により、私たちはより近い将来、所有者とチームを支援するサービスを開発することになりました。」

アトキンソンは20年以上パルマに拠点を置いており、ヨットレースとスーパーヨットの世界の地中海の首都からの大型ボートプロジェクトの管理に精通しています。 彼は15年以上フルタイムのプロスキッパーであり、そのうち11人はWallycento Open Seasonに搭乗しており、現在はWally 77Lyraのスキッパーです。

彼はグランプリレースのエキスパートと一緒に会社を設立し、前回のボルボオーシャンレースでアクゾノーベルに乗って世界のレースサーキットでよく知られている世界中のセーラールークモロイを設立しました。 XNUMX番目のパートナーはCompleteMarineFreightのTomSellであり、そのバックグラウンドは世界的な海運とロジスティクスであり、さまざまなACキャンペーンを通じてETNZとBMWOracleで働いてきました。

「明らかに今シーズンは誰にとっても挑戦的な時期でしたが、ほとんど予測できなかった興味深い進展がいくつかあり、私たちの意見では、スポーツと業界がどのように適応できるかについての例を提供しました」とアトキンソンは言います。

「Covid-19によってレースはほぼ閉鎖されましたが、チャータークルージング市場は、ホテルよりもボートに乗って休暇を取る方が安全だと多くの人が判断したため、非常に忙しいです。新しく設立された会社のパートナーレースヨット管理には、グランプリレースとスーパーヨットの経験が豊富な有名なプロセーラーが含まれます。

「しかし、レースシーンでは、現在ここに停泊しているボートがたくさんありますが、まだ完全に乗組員がいて、大きなオーバーヘッドが発生しています。 月額50,000ユーロの費用がかかるドックに座っているボートはここでは珍しいことではありません。 現在の大きな懸念のXNUMXつは、ボートをしばらくの間、おそらく来年まで使用できる見込みがほとんどないかまったくない状態で、所有者がコストとお金の価値をより綿密に調べ、それを他のものと比較し始めることです。彼らは代わりに行うことができます。 大きなリスクは、これが彼らがスポーツからの第一歩を踏み出すのを見るかもしれないということです。 明らかに、誰もそれを見たくないのです。

「私たちはそれらのコストを根絶することはできませんが、物事が再び開いたらすぐに水に戻る能力を損なうことなく、ボートをより効率的かつ透明に走らせることによってそれらを半分にすることができると信じています。」

しかし、Race Yacht Managementは、停泊しているボートを維持するためのサービスを提供するだけではありません。 先に進むことを計画しているいくつかのレガッタと、まだ航海する計画があるチームがまだあります。 彼らにとって、焦点はリスク管理にあります。 今まで、大きなボートを走らせる上で健康は実際には問題ではありませんでしたが、

Covid-19の危機により、この要因に焦点が当てられました。

「Covid-19により、一部の所有者は、差し迫った健康上の脅威を超えて将来がどのように見えるかをさらに先取りするようになりました」と彼は続けます。 「それは彼らに彼ら自身、特に脆弱なカテゴリーにあるかもしれないより成熟した所有者へのリスクを考慮するように導きました。

「これを念頭に置いて、私たちはパッケージの一部としてカスタマイズされた医療サービスの提供を開発しています。 私たちは、家族医療とスポーツ医学の両方を専門とする英国の医師との関係を確立し、ボートに個別の医療サービスを提供しています。 これには、リスクを最小限に抑えるだけでなく、パフォーマンスを最適化することを目的とした、レガッタ前の医療評価やイベント中の医療サポートが含まれる可能性があります。

「しかし、今ここで、特にスタッフの諸経費に関しては、コストの削減にはいくつかの難しい決定と会話が伴うことは避けられません。 XNUMXつの答えは、スキルとリソースを共有し、スポーツおよび業界としての私たちが所有者を幸せに、そしてスポーツに保つために提供するものに適応できることにあります。

「ボート遊びは他のセクターと何ら変わりはありません。 前進するには、変化する必要があります。そうしないと、シーズンだけでなく、はるかに多くを失うリスクがあります。」

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