88日目–GGRスキッパーのIstvanKoparが南インド洋で一人のヨットマンの助けを借ります

20月00日26時（協定世界時）、レ・サーブル・ドロンヌのゴールデン・グローブ・レース本部は、32フィートの帆船セレーネのマネージャーから、船長ケル・リトウィンの水がなくなったため、その地域のGGRヨットからの援助を求める要請を受けた。

セレネ 現在、西オーストラリア州パースから約3000マイル西にあり、予想外にも船内には10リットルの水しか残っていません。

イストヴァン・コパル, Tradewind 36 ヨットを航行するアメリカ人/ハンガリー人の GGR ソロ船長 ツノメドリは西に20マイルのところにあり、レース本部から支援を求められました。

セレネの船長ケル・リトウィンは、今年13月50日にイギリスのファルマスを出発し、単独無寄港周航中である。 彼女は、50 年の第 1968 回サンデー タイムズ ゴールデン グローブ レースにロビン ノックス ジョンストン卿が出発してから XNUMX 周年を記念するスハイリ XNUMX ファルマス パレード オブ セイルに参加するために、GGR 艦隊とともにラフティングされた GGR マリーナにいた。

リトウィンは、船内の水を予期せずすべて失ったと報告している。

過去数時間の間に、GGRレース本部はイシュトヴァン・コパールが喜んで水を分けてくれ、船内にコンテナを積んでいることを確認した。 計画では、イシュトヴァーンが 20 リットルの水容器を取り付けたセリーヌの船長にロープを投げる予定です。 ツノメドリ 過ぎ去ります。 コパーはアプローチ時にモーターを使用できます。

ツノメドリの GPS 位置はレース本部によって中継されており、コパーは彼が現在 VHF 無線で交信していることを確認しました。 セレネの船長。

イシュトヴァーンは北西の風 30 ～ 35 ノット、海面 3 ～ 4 メートルの中を航行しています。 現場はまだ暗く、最初の光は約XNUMX分です。 XNUMX時間の距離です。 日中は風も海も緩やかに穏やかになる予報です。

セリーヌ 苦しんでいません。 GGR 主催者であるケル・リトウィン船長の意見では、 セレネ 彼はオーストラリアへの航海中に来月にわたって雨水を受ける可能性が高いことを知っています。 しかし、万が一に備えて近くの船舶に水を求めるのが賢明な船乗りです。 イシュトヴァン・コパールさんは、別の船員を喜んで支援したいと考えています。 両ヨットは今日南極海で出会う予定だ。

GGR HQ は進捗状況を随時更新します。 www.facebook.com/ゴールデングローブレース/