環境破壊で告発されたバハマのクルーズ船
政府の潜水チームが派遣され、ベリー諸島近くのバハマ海域に停泊する船舶による海洋生物と海底への被害を調査した。
最初の潜水では、船のアンカーによって海洋環境に「重大な被害」が生じたとされる。
損害の範囲を特定し、損害の価値と潜在的な修復費用を定量化するために、包括的な評価がまとめられています。 政府閣僚らは、この状況の発生を可能にした標準的な業務手順、政策、法律に存在するギャップを特定し、責任者に是正措置を講じるよう関与させるための措置も講じていると述べた。 トリビューン.
マイケル・ピンタード農業大臣とロモールド・フェレイラ環境大臣の共同声明は、バハマ海域に避難するすべての船舶は「あらゆる点で安全で、あらゆる点で規制に準拠した方法で停泊、運航、航行する義務がある」と強調している。安全および環境規制を含む、すべての現地の法律と規制。
「バハマ海域では、生命と環境を守るために、避難船は常に安全に停泊しなければならないことは周知の事実です。これには、国際的な安全慣行に従って、船舶の安全に十分な余裕を与える十分な水深が必要です。各船舶が互いに干渉しないように、各船舶の停泊地間に十分な距離を確保すること。船舶を所定の位置に安全に保持するための保持力の適切な角度を確保するために、海底に沿った十分な長さのアンカーチェーン - これは海底に局所的な影響を与えますが、本質的な影響を与えることは許可されていません marine resources;指定された重要な海洋資源から十分な距離を保ってください。」
声明はさらに次のように続けている。「政府間チームは、次のことを緊急に行うことを約束した。海洋環境への被害の程度を判断するための包括的な評価を完了する。 損害の価値と潜在的な修復コストを定量化します。 損傷した、または完全に失われた環境資産に依存していた利害関係者に対する潜在的な収益損失を定量化する。 この事態の発生を許可した、あるいはその後の当社の対応に影響を与えた、標準的な業務手順、方針、または法律に存在するギャップを特定し、責任者が可能な限り最短時間で是正措置を講じるよう関与させます。」
声明では、どの船舶が損害の責任を負っているのかは明らかにされていない。 昨日MINが報じた ハワイでの錨損傷に対する罰金.
昨年、によると トリビューン, 裁判所が命じた2017年2018月から8,000年XNUMX月までの報告書で、カーニバルがXNUMXガロン以上の食品廃棄物とともに数十万の処理済み下水をバハマ海域に不法投棄していたことが明らかになり、カーニバル・コーポレーションは非難を浴びた。
