35年後に戻る歴史的なフェリーとしてダブリンドックランズで「瞬間的にリフィー川を渡る」

昨日、ダブリンのドックランズで、「ドッカーズ」フェリーとしても知られる歴史的な第 11 リフィーフェリーが、35 年間の不在を経て正式に首都の海域に戻ってきました。

ダブリン港湾会社とダブリン市議会の共同プロジェクトによるフェリーの完全修復により、北と南の埠頭を結ぶ人気のサービスが復活しました。

このフェリーは、最寄りの川渡りがバット橋だった当時、リフィー側のコミュニティにとって重要な連絡手段でしたが、イースト リンク ブリッジの完成に伴い 1984 年に廃止されました。

しかし、11月3日月曜日から運行され、11アリーナからサー・ジョン・ロジャーソンズ・キー、そしてノース・ウォール・キーのMVシル・エアーンまでの7地点間を乗客を乗せてタクシーで運ぶ7号機が、ダブリンの中心部で再び見慣れた光景となるだろう。から金曜日の午前XNUMX時から午後XNUMX時まで。

この再就航には、第11リフィー・フェリーの運航再開を記念してダブリン・ポート・カンパニーが開催した式典に主賓としてダブリン市長のナイアル・リングが乗船した。

彼女の川を渡る最初の公式旅行には、リングセンド出身のリッチー・サンダース氏も再び参加した。 彼はもともと車掌として No.11 号の操縦士として働いており、近年はボートの保存に貢献しており、川の北と南に新世代の乗客を運ぶために再び舵を握ることになります。

リフィー川横断のサービスは、チャールズ 1665 世から王室憲章を与えられた 300 年に遡り、その後 XNUMX 年以上続きました。

各交差点の定員は 18 名で、フェリー サービスによりドックランズ間の通勤も可能になります。 旅行の運賃は、目的地から目的地までの 2 分間の移動ごとに XNUMX ユーロです。船には Leap Card と現金の両方の運賃を受け入れる設備が備わっています。

11 番は埠頭で働く労働者にとって欠かせない交通手段であり、ダブリン住民からは愛情を込めて「港湾労働者のタクシー」として知られるようになりました。 このボートは 2016 年にダブリン ポート カンパニーによって購入され、リッチー サンダースによって運航再開を目的として保存されていました。 アイルランド海洋トラストによって運営されており、乗客の運賃から得た収益はすべて、新しい海洋訓練プログラムの再開資金として使用されます。