訴訟はアメリカズカップのベース列に新たなひねりを加えます
アメリカズカップのベースローは、訴訟がウィンヤードポイントにシンジケートを収容するための経済開発大臣デビッドパーカーによる計画をつまずかせる可能性があるという主張で新たなひねりを加えました。
Sail-Word.comは昨日、ウィンヤードポイントオプションから数百万ドルを節約するというパーカーの主張は、最高裁判所の決定に直面して飛んだように見えたと報告しました。
Sail-Word.comによると、2016年の決定では、パヌク開発オークランドがウィンヤードポイントのモービルサイトで50万ドルの修復費用を負担していることが判明しました。
「この決定は、モービルNZの賃貸サイトのみを対象としていましたが、現在ウィンヤードポイントとして知られているタンクファームエリアの他のすべての賃貸人に明らかに関連しています。
「司法長官でもあるパーカーが、最高裁判所から下された18か月前の判決に気づかないとは信じがたい」と記事は述べた。
パーカー氏は声明のなかで、政府はウィンヤードポイントの法律と契約上の問題を常によく理解しており、昨日のヘラルドでの彼の計画についてコメントする前にこれらを認識していたと述べた。
パーカーはヘラルドに、年末までに危険な施設を南部のタンクファームから移動するという原則的な手紙をストルタベンから受け取ったと語った。それは数千万ドルを節約し、建設するための厳しい時間枠内で達成できるだろう。来年末までに基地。
Sail-World.comは、アメリカズカップのシンジケートをウィンヤードポイントに置くという政府の計画に疑問を呈しています。
パヌクの広報担当者は、大臣は特定のサイトに関連する商業的および契約上の問題/課題を認識していると述べた。 パヌクは記事の著者と話をしていなかったと彼女は言った。
一方、ヘラルドは、パヌクとビジネス・イノベーション・雇用省（MBIE）の役員が本日ストルタベンの代表者と会ったことを理解しています。 会談の結果がどうだったかは不明です。
パーカーは、ウィンヤード埠頭の西側と東側にある基地のクラスターであるウィンヤードポイントオプションのために危険な施設を移動するために、ストルタベンと合意に達する可能性が高いと考えています。
これは、先月、ハルシー埠頭への75mの延長、ホブソン埠頭への75mの延長、および既存のウィンヤードポイント埠頭の基地のクラスターにウィンヤード盆地オプションを採用することに合意した評議会とチームニュージーランドと対立しています。 。
先週の月曜日、ウィンヤード盆地の資源同意申請がオークランド議会に提出されました。 同意は、50以上の裏付けとなる報告を含む巨大な文書であり、30月XNUMX日に公に通知される予定です。
