クリッパーラウンドザワールドヨットレース9、10日目

現在の位置–クリッパーラウンドザワールドヨットレース9：エメラルドシティへのレース、10日目

エメラルドシティへのレースのXNUMX日目は、XNUMX人のスキッパーとそのチームがシアトルのゲートハラーの前の最後の必須ゲートに収束したときに、XNUMX回目の水中レースの再開のように感じられて艦隊が再び圧縮されました。

レースのこのマイルストーンの瞬間は、シアトルの前の土地の最後の目撃をマークしただけでなく、クリッパーレース艦隊がより大きく、より大胆な戦術的なレース決定をするための新しい機会の窓を意味しました。

この時点まで、レースは大きな戦術的決定の機会がほとんどないいたちごっこでしたが、過去24時間で、艦隊は2018つのグループに分かれました。 最初で最大のグループは、できるだけラムラインに近づいて航海しようとしています。 Sanya Serenity Coast、Garmin、Jokerを含むXNUMX番目のグループ-リバプールXNUMXをプレイし、強風を求めて北に向かいましたが、最初のグループに再び参加し始めました。 そして最後のXNUMX隻のボート、GREATBritainとVisitSeattleは、進行に大きな影響を与えたGateHallerの上の風穴に翻弄されました。

シアトルのスキッパーを訪ねてください。ニッキ・ヘンダーソンは次のように述べています。

「残念ながら、XNUMX日間のかなり良い動きと素晴らしいセーリングがXNUMXつの重要な決定に至り、私はそれを完全に台無しにしました。 だから今、私たちは最後の場所で太平洋に入り、やるべきいくつかの主要な追い上げがあります。」

リバプール2018とサンヤセレニティーコーストで重要な地位を失ったガーミンも、艦隊の最北端のルートに固執することでこれまでで最も大胆な動きを維持しているため、数マイルの後退を目指しています。

それにもかかわらず、過去24時間でリーダーボードにわずかな変更が加えられただけで、ユニセフが率いる上位XNUMXチームはわずかXNUMX海里離れています。

新たに発見された太平洋の自由により、艦隊に大きな戦術的機会が開かれるため、今後数日間は重要な瞬間と大きな意思決定が行われ、リーダーボードの大きな変化につながる可能性があります。

PSPロジスティクススキッパーのマットミッチェルは次のようにコメントしています。 私たちは今、予見可能な将来に向けて、多かれ少なかれ、良い風予報でこのレースに適切に立ち往生することができます。

「すでに艦隊間でいくつかの異なる戦略が実行されており、それぞれがどのように実行されるかを確認するには時間がかかります。」

クリッパーレース気象学者のサイモン・ローウェルによると、気象システムが日本沖に向かうため、艦隊は今後48時間はわずかに不安定な気象になると予想するはずですが、将来的には、いくつかの古典的な太平洋気象システムが設置され、チームが機能するようです。低圧システムを最大限に活用するために、ルーティングについて慎重に検討する必要があります。

あなたは、を介して艦隊の最新の位置を最新に保つことができます クリッパーレースビューアー スキッパーと乗組員からもっと聞く チームページ.

レース9：エメラルドシティへのレースはで終了します シアトルのベルハーバーマリーナ、チームは14年19月2018日からXNUMX日の間に到着する予定です。

現在のレース順位–クリッパーラウンドザワールドヨットレース9：エメラルドシティへのレース、10日目–写真©クリッパーレース

sail-world.comからのストーリー