クリッパー レース 18 日目、レース 7 – 風の穴が現れる…

レース 18: 三亜へのフォーエバー トロピカル パラダイス レースの 7 日目、最初のチームはエリオット ブラウン オーシャン スプリントのエンドゲートを通過しましたが、風穴によりフリートの進行が止まる恐れがあったため、そこに到達するまでにまったく異なるアプローチをとりました。 。

青島は30日連続で首位を維持しているが、風穴に巻き込まれたことでリードは約XNUMX海里に縮まり、エリオット・ブラウン・オーシャン・スプリントを完走するために風穴から脱出したとみられる。

XNUMX位のPSPロジスティクスも、風穴を避けて北へ向かう回避行動をとった後、今日西ゲートに到着し、これによりチームはリーダーボードの順位をXNUMXつ上げ、レースリーダーに肉薄した。 船長のマット・ミッチェルはこう説明する。 私たちの北ルートでは早い段階で強い北東風に遭遇し、それ以来ボートの速度は XNUMX 秒台前半でした。 比較的弱い風から強い風への移行は本当にスムーズで、選手たちは本当にうまく対応してくれました。」

将来を見据えて、彼はこう付け加えた。「風は今、私たちの後ろにさらに変わり始めているので、スピネーカーは間もなく上昇し、私たちを前進させ続けるでしょう。 残り900海里強で、これはまさにレースの最終ステージであり、ゴールまでの距離を考えると上位のボート群はすべて非常に近いので、誰が優勝してもおかしくない。」

北のルートを選択したもうXNUMXつのチームはXNUMX位の三亜セレニティコーストで、現在さらに南のXNUMX位のデア・トゥ・リードとともに、まもなくエリオット・ブラウン・オーシャン・スプリントを完走すると予想されている。 すべてのチームが西側のゲートを通過し、経過時間が宣言されたら、勝者が発表されます。

レースリーダーから約90海里遅れて3位のユニセフと船長のボブ・ベッグスは次のように報告している。ヘビー級のスピネーカー）時々最大20ノットでサーフィンすることもあります。」

幸運にも弱い風の影響から逃れることができなかったチームの一つが、現在2018位のリバプールXNUMXで、船長のランス・シェパードは次のように報告している。過去XNUMX日間。」

チームが対処しなければならなかった障害は風穴だけではなく、彼はこう付け加えた。「過去 24 時間、レーダーに映る釣りブイに悩まされてきました。それは現実のパックマンをプレイしているようなものです。」 これらのブイはさまざまな形や大きさを持ち、さまざまな速度や方向に移動しているように見えます。

「ピンクのボートは、乗組員がジョン・ウェスト社のマグロ缶に『リバプール2018の乗組員が含まれている可能性がある』と今後何年も記載されることを恐れて、何としてでもこれらのブイを避けている…」

さらに南では、Visit Seattle、Garmin、HotelPlanner.com がそれぞれ XNUMX 位、XNUMX 位、XNUMX 位でエリオット ブラウン オーシャン スプリントを開始しており、最善の戦術を慎重に選択しています。 ガーミンのスキッパーであるガエタン・トーマスは、「風穴が北にあり、風穴が西にあるので、その間にプレーして、少なくともある程度のスピードを得ることができましたが、全員がどこにいるのかわからないので、謎が続いています。」と説明します。

ナスダックは今日順位を24位に落としたが、今日遅くにエリオット・ブラウン・オーシャン・スプリントをグレート・ブリテンとともにXNUMX位からスタートすると予想されている。 後者の船長、デビッド・ハーツホーンは、「過去 XNUMX 時間、風は予想よりも弱く、予報で期待していた角度とは異なりました」と報告しています。 気象学は科学ですが、常に局所的なバリエーションが存在し、実際の応用が試みられます。

「エリオット・ブラウン・オーシャン・スプリントが控えており、高気圧による天候の影響から北東モンスーン貿易風に戻るため、今後24時間の航行は困難になるだろう。」

クリッパーレースの気象学者は、北東風がまだ吹いていないチームに向けて到来しつつあり、スコールの活動はそれほど激しくないものの、いくつかの強力なスコールにはまだ注意が必要であると報告しているチームに朗報です。

変わりやすい気象条件が艦隊にどのような影響を与えるかについて、最新の情報を入手してください。 クリッパーレースビューアー スキッパーと乗組員からもっと聞く チームページ。

以下のためのノミネート ストームフック・ソーシャル・スピリット・アワード がオープンしましたので、ぜひご覧ください。 ストームフック・ワインズのFacebookページ このレースで最も社交的な精神を示したのはどのクリッパー レース チームだと思うか、その理由を述べてください。

現在、インマルサットが I-4 アジア太平洋地域で予定外のネットワーク サービスの停止に見舞われているため、一部のチームは現在信号の悪い地域にいることに注意してください。

フリートは依然としてイリジウム衛星電話に完全にアクセスできるため、レース事務局と連絡を取り合っていますが、ボートからのブログの一部を返送するのに多少の遅れが生じる可能性があることを意味します。 これらはできるだけ早くクリッパー レースのウェブサイトに掲載されます。

APAC I4 衛星へのサービスが完全に再開されてから数時間以内に、この地域の衛星ネットワークがバックアップされ、稼働するはずであるという通信時間プロバイダーからの確認を受け取りました。

レース 7: フォーエバー トロピカル パラダイス レースは に終了します。 三亜の三亜セレニティ マリーナ、そして艦隊は海上で約21〜25日間を経て、23月27日〜2,000日に到着すると予想されています。 ゴールラインは XNUMX 海里以上離れていますが、乗組員は途中降機中に三亜とその見どころすべてを探索することに興奮しています。詳細については、こちらをご覧ください。

*すべての位置は執筆時点で正しいです

現在のレース順位 – クリッパー世界一周ヨット レース 7: フォーエバー トロピカル パラダイス レース、18 日目 – 写真 © Clipper Race

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