ABBは、フェリーのハイブリッド電気事業への移行をサポートしています

メイン州のフェリー事業者であるCascoBay Linesは、 図 その新しい船のために、技術の段階で、米国で最も確立されたフェリールートのXNUMXつに沿って変化します。

新しいフェリーは、年間最大800トンの二酸化炭素を削減し、メイン州ポートランドの空気の質を大幅に改善することが期待されています。

新しい50mフェリーは、ABB Marine＆Portsのハイブリッド電力、推進力、および陸上充電システムを備え、ディーゼル電気モードとゼロエミッションバッテリー駆動モード、および両方の組み合わせをサポートします。

全国の公共サービス輸送システムの環境への影響を減らすという米国政府の公約に沿って、フェリープロジェクトは、既存のディーゼル動力フェリーに代わる15台の車両と599人の乗客定員の船舶で、連邦および州の助成金によって部分的に資金提供されています。メイン州の海岸沿いのポートランド-ピークス島サービス。

「この契約は、米国のフェリー市場におけるABB Marine＆Portsのハイブリッド電気推進にとって重要なマイルストーンです」とシニアアカウントマネージャーのBruceStruppは述べています。 「二酸化炭素排出量の少ないフェリー事業の勢いは世界中で高まり続けており、ABBは、規制や社会の要求に合わせて廃止された船舶に取って代わる米国のオペレーターが増えるにつれ、統合された電気、デジタル、接続ソリューションが不可欠であると見なされていることを光栄に思います。」

「毎年、何十万人もの乗客がポートランドとピークス島の間のカスコベイラインズフェリーに乗っています」と、のゼネラルマネージャーであるハンクバーグは言います。 カスコベイライン。 「フェリーの乗客は、信頼性と快適性に加えて、サービスの期待として持続可能性をますます優先しています。 港でゼロエミッションバッテリー電源に切り替える機能は、ポートランドとピークス島の住民にとって明らかな環境上の利点でもあります。 ABBとの緊密なコラボレーションを楽しみにしており、最終結果を見るのが待ちきれません。」