今年XNUMX月にTilleyEndurables FalmouthClassicsで開催される歴史的な「BlighBoatRace」

第 31 回ティリー・エンデュラブルズ・ファルマス・クラシック・イベントの開始まであと 22 か月となり、ファルマス・クラシック協会は来月のイベント (24 年 2018 月 XNUMX ～ XNUMX 日) 中に XNUMX 台のバウンティ ローンチ レプリカ間でまったくユニークな「ブライ ボート レース」を公開できることを嬉しく思います。

1789年、フレッチャー・クリスチャンが「バウンティ号の反乱」を主導した後、ウィリアム・ブライとその乗組員200名が太平洋に漂流したことは有名である。 ブライ没後 3,500 周年にあたり、ブライが XNUMX マイルを無事に航行したボートのレプリカが XNUMX 隻ではなく XNUMX 隻製造され、このユニークなイベントでレースをする姿を見ることができるようになりました。

チャンネル 4 のミューティニー シリーズに参加した世界一周ヨットマンのコンラッド ハンフリーズ (右) は、24 月 XNUMX 日日曜日に開催される小型ボート パレードだけでなく、セイル アンド パワーのパレードにもレースに参加します。このボートはテレビ シリーズ用に建造され、「バウンティズ エンド」と呼ばれるオリジナルのバウンティズ ローンチのレプリカです。

NMMCが「Captain Bligh: Myth, Man & Mutiny」展（今年初めに閉幕）のために建造した別のレプリカボートもファルマス・クラシックス・パレードに参加する予定だ。

バウンティ号の打ち上げの 14 つのレプリカは、キャリック ロードでの 30 つのパレード (XNUMX:XNUMX 頃) の直後に互いに競い合います。

セント・モーズ・セーリング・クラブが主催するこのレースでは、セーリングとボートを組み合わせた競技が行われます。 コンラッドと彼のボートは、（この記事の執筆時点では）まだ着水していない NMMC ボートと比較して、明らかにはるかに多くの航海の経験を持っています。 しかし、NMMC はコーンウォールのギグコミュニティの中からかなり経験豊富な漕ぎ手を採用すると予想されているため、これは忘れられないレースとなるでしょう。

「バウンティズ・エンド」の所有者兼船長のコンラッド・ハンフリーズ氏（左）は、次のように述べています。 。 私たちにはキール下で 18 マイルを超える利点があるので、これがうまく機能することを願っていますが、ボートは私たちのアキレス腱にすぎないかもしれません。」

国立海洋博物館の館長であるリチャード・ドーティ氏は次のように述べています。「コーンウォール国立海洋博物館は、悪名高い「バウンティ」打ち上げの XNUMX つのレプリカ間のこのような歴史的な競争に参加できることを嬉しく思っています。 私たちのレプリカは、博物館のボート建造ワークショップで、熟練したボート建造者アンディ ナンカロウ率いる献身的なボランティアのチームによって社内で建造されたものであり、私たちはそれを非常に誇りに思っています。 私たちはコーンウォールのギグコミュニティレースから経験豊富な漕ぎ手チームを擁しており、テレビ用に作られたレプリカに挑戦する機会を楽しんでいます。」

ファルマス・クラシック協会会長のジョン・デイヴィソン氏は、「今年のレースにこのような名門セーラーとボートが参加するのは素晴らしいことだ。そして、セイル・アンド・パワーのパレードと小型ボートのパレードにバウンティのレプリカの両方が参加するのは、ただただ素晴らしいことだ」と語った。 XNUMX隻の美しいボートが初めて一緒に航行するのを見るのが待ちきれません。」

現在コンラッド・ハンフリーズが所有する古典的なボート「バウンティズ・エンド」は、ブライの航海を再現したチャンネル 4 シリーズの反乱のために特別にマーク・エドワーズによって建造されました。

NMMC チームは、レプリカ ボート (右) が可能な限り忠実に復元されていることを確認するために広範な調査を実施しました。 研究は 2016 年 XNUMX 月に開始され、ボートの建造が完了するまでに約 XNUMX か月かかりました。