£8.5万のフェラーリの売却は、新しいRNLIボートハウスへの資金提供に役立ちます

8.5万ポンド相当のXNUMX台の珍しいクラシックなフェラーリ車の販売は、ウェールズ北部での新しい救命ボートボートハウスの建設に資金を提供するのに役立ちました。

2015台のフェラーリはリチャードコルトンの意志でRNLIに残され、8.5年にオークションで合計2.8万ポンドで売却され、そのうちXNUMX万ポンドはプスヘリの新しいボートハウスの資金に充てられました。

リチャード・コルトンの遺言執行者であるチャールズ・デントンは、次のように述べています。 リチャードの記憶を生かしておくためにRNLIと協力できることに興奮しています。 このRNLIボートハウスとリチャードの名前が、今後何年にもわたってここにあることを知っているのは謙虚です。」

ビジネスマンのリチャードコルトン[妻と一緒に写真を撮った]は2015年1960月に亡くなり、世界で最も希少な250台のフェラーリのRNLIに並外れた遺産を残しました。 両方ともオークションにかけられ、6.6年製の赤いフェラーリ1967 GT SWBが275万ポンドで販売され、4年製の銀色のフェラーリ1.93 GTB / XNUMXがXNUMX万ポンドで販売されました。これにより、車両はXNUMXつの遺産でRNLIに残された中で最も価値のあるアイテムになりました。

クラシックフェラーリのオークションで集められた資金は、ヘイスティングスに配置されたシャノンクラスの救命艇への資金提供にも使われました[メイン画像に6.6万ポンドのクラシックフェラーリと一緒に描かれています]。

11月XNUMX日土曜日、RNLIのボランティア、ドナー、招待客がRNLIに到着しました。 Pwllheliは、公式のボートハウスの開設、および新しいシャノンクラスの救命艇と打ち上げおよび回収システムの献身的な命名とサービスを提供します。

フェラーリの売却によって集められた2.8万ポンドに加えて、コミュニティの資金調達も新しいボートハウスに向けて100,000万ポンドを集めました。

リチャードコルトンは、フェラーリオーナーズクラブのV12セクションのメンバーでした。 彼は2015年に82歳で亡くなりました。彼のゴッドソンであるチャールズデントンは、建物が開いていると宣言したときにプラークを発表することで、新しいRNLIボートハウスを正式にオープンしました。 コルトンの寄付は、RNLIの歴史の中で最大の寄付です。

同日、シャノンの打ち上げと回収システムは、ジョン・ルウェリン・モスティン・ヒューズに代わってアンドリュー・ニコルソンによってRNLIに提示されました。彼の寛大な遺産は、救命設備に資金を提供しました。

ステーションの新しいシャノンクラスの救命艇は、全天候型救命艇に資金を提供したドナーであるロジャースミスによってRNLIに提示されました。 シャノンクラスの救命艇とシャノンの発射および回収システムは両方とも、慈善団体の最高経営責任者であるマーク・ダウィによってRNLIの救命艦隊に受け入れられました。 その後、全天候型救命艇と発射および回収システムが提示され、プスヘリRNLIに代わってボランティアの救命艇運用マネージャーであるクリフォードトーマスの世話に引き渡されました。

スミス氏は次のように述べています。「セーリング活動中、私は常にRNLI施設に最大の自信を持っていました。 私は自分で彼らの助けを求める必要はありませんでしたが、私はヨットを助けたチームの一員であり、その後RNLIに引き渡されました。

「人生は私にとても親切でした、そしてRNLIは私がプスヘリのためにシャノン全天候型救命艇に資金を提供することに同意しました。 私は北ウェールズで多くの時間を過ごしたことはありませんが、すべてのRNLIステーション、その乗組員、募金活動に最大の敬意を払っています。 RNLIの募金活動やボランティアの乗組員について知るほど、彼らに対する賞賛が高まります。 チャーチルは次のように述べています。「ツールをください」そしてそれが私が誇りに思っていることです。」

シャノン級救命艇は正式に命名されました スミスブラザーズ スミスの孫娘ポピーによる。

PwllheliRNLI救命艇管理グループの議長であるAlanJonesは、次のように述べています。 Pwllheli RNLIを代表して、Pwllheli Lifeboat Stationをサポートしてくれたすべての人に感謝します。そして、私たちのボランティアクルーが、今後何年にもわたって命を救うためにここにいることを確認してください。」