50隻の船舶が漁業安全管理プロジェクトに参加

船員の慈善団体は、漁船の安全管理を漁業安全管理（FSM）コードの基準に合わせて開発するプロジェクトが順調に進んでいると報告しています。 によるフィッシングファーストセーフティマネジメントシステムと呼ばれる新しいサービス SafetyFolder、 英国の漁船団の安全性を向上させると同時に、サプライチェーンの透明性を高めるために開発されています。

イギリス南西部で始まったこのプロジェクトには、188隻の漁船が参加しました。 船舶は、安全管理慣行を開発するために専門家の支援を受けています。 新サービスの監査人は、船舶を訪問し、船主および船長と協力して、漁業安全管理コード（MGN 596F）の要件を満たすことにより、ILO CXNUMX漁業労働条約への準拠を実証するための計画に参加します。 。

このプロジェクトには、さまざまな種類とサイズの船舶から選択された50隻の船舶が参加しています。 それらは、サウスデボン、コーンウォール、ノースデボンを含む南西部の場所に広がっています。 以下の地図と表は、プロジェクトに参加している船舶の位置と範囲に関する詳細を示しています。

トライアルに参加している船主は、主要な文書の紙のコピーとオンライン更新を行う機能を備えたXNUMXつのバインダーのセットを受け取ります。 

Brixhamの船主であるSarahReadyがプロジェクトに参加しました。 彼女は、次のように述べています。 これにより、この作業をXNUMXか所にまとめ、すべてが適切に文書化され、規制に準拠していることを確認できることを願っています。」

SafetyFolderのディレクターであるRobertGreenwood氏は、次のように述べています。

「新しいFishingFirst Safety Managementサービスは、船主に専門的でカスタマイズされたサポートを提供し、船舶の完全に監査可能な安全管理システムを完成させます。 文書は、漁業安全管理コード（MGN 596 F）の基準に準拠しており、法律に準拠します。 ILOC188。」

Nigel Blazebyは、プロジェクトに取り組んでいるコンサルタント監査人のXNUMX人です。 「私は船主を訪問し、船主と緊密に協力して安全管理システムを完成させる監査人のXNUMX人になります」と彼は言います。 「ボートはそれぞれ異なり、各船に適切なリスクのレベルに合わせてカスタマイズされたアプローチがあります。 船内のハードウェアと機器を調べますが、船内で安全な作業慣行があり、法的要件を満たすためにこれらすべてのシステムを正しく記録および文書化する方法を確認するために、所有者やスキッパーとも協力します。」

Seafarers'Charityは、SafetyFolderとともに、2021年XNUMX月にBrixhamでプロジェクトを開始しました。この短編映画は、この新しいプロジェクトが漁業の安全性にどのように影響するかを説明しています。