クルーザーバスケスの一酸化炭素中毒
事故調査報告書18/2017。
何が起こったのか、そして安全の教訓を含む海洋事故の調査報告：
まとめ
約1200で（UTC）12年2016月7.75日、XNUMXmのモータークルーザーVasquezの所有者は、一酸化炭素に打ち負かされて意識を失いました（CO）船内機の湿式排気システムの一部を形成する故障したゴム製ベローズから放出されたもの。 救助者が助けに来ましたが、彼の命を救うことはできませんでした。 ボートのエンジンは定期的に整備されておらず、エンジンの排気システムがボートの寿命の間に変更されたという証拠がありました。
安全性の問題
- レクリエーションボート部門における一酸化炭素の危険性についてのボート所有者の意識を高めるための重要な課題がまだ残っています。
- 一酸化炭素は無臭であるため、検出器/アラームの取り付けは、有毒ガスが存在する可能性があることを示す唯一の効果的な警告です。
- 信頼性と安全性を維持するために、専門家のアドバイスを求め、メーカーのガイドラインに従ってボートのエンジンを定期的に整備することが重要です。
提言
MAIBの最近のLovefor Lydiaの調査に続いて発行された推奨事項を考えると、それ以上の推奨事項はありません。
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