ワールドセーリング会長ニュースレター: 2018 年 XNUMX 月

新しい年の始まりに、良いニュースを共有できるのはいつも素晴らしいことです。 そして実際、セーリングが 2024 年パリパラリンピックの申請プロセスの次の段階に無事移行したことを報告できることを非常にうれしく思います。

私たちはパラセーリングをパラリンピック競技大会に復活させるために熱心に取り組んできましたし、これからも努力を続けていきます。 そして、私たちのスポーツのより広い範囲におけるパラセーリングの重要性と、パラセーリングが私たちのすべてのイベントに確実に含まれるようにするための継続的な努力を繰り返したいと思います。 私にとって、これは私たちの組織とスポーツの基本的な部分であり、世界中のすべての MNA とともにパラセーリング プログラムを構築し続けることを楽しみにしています。

実際上、私たちは現在 IPC プロセスの第 9 段階に進んでおり、最終申請を完了するまでに 2024 月 2019 日までの期限があります。 国際パラリンピック委員会理事会は、XNUMX年XNUMX月にパリXNUMX年のスポーツプログラムに関する最終決定を発表する予定だ。

オリンピッククラスの設備
年が明けて、将来のオリンピックのクラスやイベントの評価について多くの疑問が提起されています。 当社は新しい EU 独占禁止法を適用し、同時に規則 23 を初めて使用するため、プロセスに関する多少の不確実性は理解できます。

これを念頭に置くと、プロセス全体には XNUMX つの主要な流れがあります。

• XNUMX つ目は、機器と独占禁止に関する EU 法の遵守に焦点を当てています。 現在、ワールドセーリングは、この件に関する新しいおよび更新された EU 法に確実に準拠するために、オリンピッククラス契約を更新しています。このプロセスは、組織として今後も役立ちます。 さらに取締役会は、レーザー機器（男性および女性）および RS:X 機器（男性および女性）を当社の独占禁止方針に従って見直すべきであると決定しました。 これにより、関連するイベントに対して機器の評価が行われる機会が与えられ、その結果に基づいて評議会は機器を再選択するか新しい機器を選択するかの健全な決定を下すことができます。

リオ 2016 オリンピック セーリング競技会でのトンチ スティパノビッチ (CRO) とトム バートン (AUS) – 写真 © Sailing Energy / World Sailing

• 23 つ目は、規則 2024 に焦点を当てています。したがって、10 年の競技および用具作業部会は現在、オリンピック競技大会の 2018 競技を検討しており、ワールドセーリングが確実に強力な基盤を築くために、どの競技をさらに検討する必要があるかを提案する予定です。今後のイベントの様子。 その後、2019 年 2024 月に理事会に勧告が行われ、XNUMX 年オリンピックのすべての装備が決定される XNUMX 年 XNUMX 月までに装備に関するすべての決定が完了する予定です。

リオ 2016 オリンピック セーリング競技での女子 RS:X レース – 写真 © Sailing Energy / World Sailing

これらのプロセスは、スポーツのプレゼンテーションを形作り、スポーツの発展とオリンピックを組み合わせる理想的なプラットフォームを提供するのに役立つため、非常に重要です。 同様に、私たちはスポーツへの女性の参加拡大に熱心に取り組んでおり、近年多くの前向きな進展が見られ、IOC アジェンダ 2020 の支援により、この拡大を本当に加速する機会が得られました。

セーリングのカバレッジの向上
私たちが昨年定めた目標の XNUMX つは、「このスポーツをより多くの観客に届けること」でした。 現在利用可能な映像を見ると、品質が向上しており、新しいメディア プラットフォームが私たちのスポーツにうまく機能していることは明らかです。 スター セーラーズ リーグとマイアミ ワールドカップ決勝の映像を見て、私たちはグラフィックス、トラッキング、オンボード カメラ、コース アクション ショット、ライブ解説を使用してスポーツを放送する際の新しい基準を設定しました。 さて、私たちはこの映像が私たちのウェブサイト、セーリングクラブ、バーなどですぐに利用できるようにしなければなりません。 目的は変わりません - この素晴らしいスポーツをより多くの観客に届けることです。

オーシャンレーシング
ボルボ オーシャン レースは、オーシャン レースがいかに素晴らしいものであるかを改めて示しており、クルーと機材による非常に印象的な成果が見られます。 利用可能な報道のおかげで、オーシャンレースは新しいファンと、私たちが提供するさまざまな分野のXNUMXつに挑戦したい新しいセーラーの両方を魅了すると確信しています。 オーシャン レースと耐久競技の人気はますます高まっており、ボルボ オーシャン レースやヴァンデ グローブなどの強力なイベントがその促進に優れた役割を果たしています。

オーシャン レーシングの最高峰イベントの XNUMX つであるシドニー トゥ ホバート ヨット レースは、最近完璧なコンディションで開催されました。 海洋海洋委員会のスタン・ハニー委員長がチーム・コマンチで栄誉を獲得し、副委員長のマット・アレンがチームのイチ・バンで総合優勝を果たしたことは、委員会にとって歴史的な瞬間となるに違いありません。 私たちのスポーツのガバナンスとその実践の間にこれほど強いつながりがあるのは確かに良いことです。 おめでとうございます！

一番は在庫をすべて使ってA2を爆破しましたが、所有者はそれほど大騒ぎしていないようでした。 – 写真 © ロレックス / カルロ・ボルレンギ

悲しいことに、ここ数週間、オーシャンレースは、私たちのスポーツにおいて致命的な事故がいかに簡単かつ迅速に起こり得るかを私たちに思い出させました。 船員とその周囲の環境の安全を最大限に確保することは、ワールドセーリングにとって今も昔も優先事項であり続けなければなりません。 ヴェスタス 11 時間レースのクルーの方々の思いに敬意を表し、今回の事件で被害を受けたご家族とすべての方々に心からお悔やみを申し上げます。 レースに参加するすべてのクルーとアスリートの皆様、安全で強い帆走を祈り続けます。