見る:Lazzariniが150mのヘリウムを動力源とする飛行スーパーヨットを発表
それは鳥ですか? 飛行機ですか? いいえ、それはヘリウムを動力源とする飛行スーパーヨットです。
イタリアのデザインスタジオLazzariniは、XNUMXつのヘリウムで満たされた飛行船を動力源として空中を飛行する、境界を押し広げるスーパーヨットのコンセプトを明らかにしました。
エアヨットと名付けられたこのデザインは、XNUMXつの橋で中央の船体に接続されたXNUMXつの飛行船で構成されています。 これらの飛行船はヘリウムガスを貯蔵し、飛行に必要になるまで圧縮することができます。
エアヨット全体は、建造された場合、長さが150メートルになり、XNUMXつの飛行船のホールをXNUMXつの旅客スイートが回ります。
スタジオによると、ヘリウムは48ノットの速度で最大60時間の移動に十分な推進力を供給することができます。 そして、水上にいる間、エアヨットは5ノットの速度で巡航することができます。
未来的なヨットの設計は、ほとんどの飛行機で使用される燃料である灯油に、より環境に優しいオプションを提供しようとしています。
エアヨットの双飛行船には400,000万平方メートルの圧縮ヘリウムが入っている propelXNUMXつの逆回転モーターによって駆動され、それぞれの動力は超軽量バッテリーとソーラーパネルによって駆動されます。
「エアヨットは、公共交通機関や観光目的の飛行船ではありません」と、Instagramページに新しいレンダリングを投稿したLazzarini DesignStudioは言います。
「これは、メガヨット/航空の進化に対するビジョンを持つ個人所有者向けに設計されています。」
精巧な車両には、乗客用の豪華な展望エリア、スイミングプール、さらにはヘリポートなどの設備も備わっています。
ラザリーニ その極端なヨットの概念で知られています。 最近のデザインには127メートルのコンセプトが含まれています 白鳥に似ている、デザイン 上部構造に巨大な穴があります、と サメのように見える550億XNUMX万ドルのメガヨット。
空気より軽いヘリウムがどのように揚力を与えることができるかは理解していますが、それがどのように「推進力」を提供するかを説明していませんか?
横風や潮の干満でひどい。 重量に対して船体の表面積が多すぎる