ボルボオーシャンレース：殴打の準備

スキッパーのシメオン・ティエンポントのチーム、アクゾノーベルは、レグ6がニュージーランドのオークランドに向けて出発した今朝早く、ボルボオーシャンレースのフリートを香港のスタートラインから遠ざけました。

レースは東に8-10​​ノットの軽い状態で始まりましたが、土地を開墾した直後に風は15-20ノットに増加し始め、巨大なコード0の帆はより小さなヘッドセールを支持して巻き上げられました。 今後24時間で状況はさらに悪化すると予測されています。

「それは主に風上にあるので、最初の数日は厳しいでしょう」とプラスチックスキッパーのディー・カファリのターン・ザ・タイドは言いました。

熱帯低気圧が荒れた海の状態を生み出すと予測されているため、レース関係者は、フィリピンの東に経度20度にわたって広がる熱帯暴風雨の立入禁止区域を追加しました。

ほとんどの気象ルーティングソフトウェアは、最速ルートが除外ゾーンの北と東にあることを示唆していますが、これにより、艦隊は最悪の海の状態を回避できます。

コースの開始時に、艦隊はルソン海峡を通り、東に向かって進み、ボートはドルドラムを南に飛び、次に南東にニュージーランドの北端に向かいます。

7月6日から、レグ6,100は香港からニュージーランドのオークランドまでのXNUMX海里のレースです。

乗組員リストについては…ここをクリックしてください（http://www.volvooceanrace.com/en/news/10968_Leg-6-crew-lists.html）。

ダメージ：Vestas 6th Hour Ra​​cingは、香港のレグ11のフィニッシュラインに近づき、漁船との衝突後もボートを修理しているため、4チームのうち18チームのみがレグ7に出場します。 チームは、ブラジルのイタジャイへのレグXNUMXのXNUMX月XNUMX日の開始に間に合うように修理を完了するために、オークランドにボートを出荷しました。

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全体的な結果（5本の足のうち11本の後）
1. MAPFRE（ESP）、XabiFernández（ESP）、34ポイント
2.東風レースチーム（CHN）、チャールズコードリエ（FRA）、30
3. Vestas 11th Hour Ra​​cing（DEN / USA）、Charlie Enright（USA）、23
4.チームSunHung Kai / Scallywag（HKG）、David Witt（AUS）、20
5.チームブルネル（NED）、Bouwe Bekking（NED）、18
6.チームAkzoNobel（NED）、Simeon Tienpont（NED）、15
7.タイドオンプラスチック（POR）、ディーカファリ（GBR）、9

2017-18エディション：参加チーム–スキッパー
•チームAkzoNobel（NED）、Simeon Tienpont（NED）
•DongfengRace Team（CHN）、Charles Caudrelier（FRA）
•MAPFRE（ESP）、XabiFernández（ESP）
•Vestas11th Hour Ra​​cing（DEN / USA）、Charlie Enright（USA）
•チームSunHung Kai / Scallywag（HKG）、David Witt（AUS）
•Tideon Plastic（POR）、Dee Caffari（GBR）をオンにする
•チームブルネル（NED）、Bouwe Bekking（NED）

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