ブルターニュフェリーの英国とフランスの運航のためのXNUMX隻の新しいハイブリッド船

2024隻の新しいハイブリッドLNG電気船がブルターニュフェリーの艦隊に加わっています。 彼らは2025/XNUMX年に到着し、ポーツマスとサンマロおよびカーンを結ぶルートを提供します。

船はハイブリッド車と同じ原理で動作します。 海上では、よりクリーンなLNG（液化天然ガス）燃料を動力源とします。 しかし、最初のイギリス海峡では、たとえば港に到着したり出発したりするときに、部分的または完全にバッテリー電源で動作し、港で利用できる海岸側の電源に接続する準備が整います。 これにより、停泊中の空調、暖房、照明などのシステムの車載バッテリーと電力の再充電が可能になり、漏斗の排出量がゼロになります。

排出量を大幅に削減するだけでなく、ハイブリッド車は乗客の騒音や振動を減らし、会社の将来性を保証するための一歩になると同社は述べています。

船舶は、 サラマンカ 2022と サントーニャ 2023年には、どちらも英国-スペイン航路にサービスを提供する準備ができているLNGによって燃料が供給されます。

英国とフランスの船は、クラフトの代わりに、XNUMX年契約でStenaRoRoからチャーターされます ノルマンディー & ブルターニュ.

この動きは、ブルターニュフェリーの艦隊更新計画の一部であり、XNUMX年間のパンコビッド後の回復戦略の柱のXNUMXつです。

「艦隊の更新はブルターニュフェリーの選択ではありません。 ブルターニュフェリーのCEO、クリストフマチューは次のように述べています。 「私たちの顧客は当然、よりクリーンで環境に優しい船を求めており、私たちの港湾パートナーは私たちが良い隣人であることを期待しています。 さらに、今後数年間は確実に厳しい規制に直面するでしょう。 私たちの会社の未来は、今日の挑戦に立ち向かい、明日への準備をする私たちの能力にかかっています。 だからこそ、これらの新しい船を発表できることをとても誇りに思います。

「彼らは、同じように多くの革新をもたらします。 ブルターニュ & ノルマンディー 彼らが立ち上げられたときにしました。 どちらの船も私たちに役立っており、その名を冠した地域の支援に感謝しています。 彼らは顧客や乗組員に大いに愛されていますが、今日直面している危機と戦っているときでさえ、今こそ私たちが未来に目を向け、より明るい未来を計画する時です。」

各船は、旅客と貨物の両方の将来の傾向を考慮して、運航するルートに合わせて設計されています。 ガレージエリアはより広くなり、より大きな貨物容量が可能になり、より大きな車やキャンピングカーへの傾向に対応するためにより適切に適応されます。

一方、電気自動車の運転手は航海中の充電を利用できるようになり、途中で燃料を補給して、フランスに到着する準備を整えることができます。

新しい船は、より大きなキャビン容量とキャビンタイプの改善された組み合わせ（よりペットに優しいキャビンを含む）を提供し、夜間の横断オプションを増やします。