テムズクリッパーズが持続可能性とハイブリッドプロジェクトの資金を獲得

ロンドンを代表するリバーバス事業者であるテムズクリッパーズのユーバーボートは、運輸省（DfT）の資金を獲得し、ハイブリッドエンジン、インテリジェント推進力、ゼロカーボンを視野に入れて、将来のグリーンリバー輸送を研究および開発するXNUMXつのプロジェクトを支援しています。燃料の種類。

テムズ川の脱炭素化を開始するXNUMXつのクリーン海事プロジェクトは次のとおりです。

Clipper 2.0：テムズ川での高速公共水輸送の脱炭素化の経済的および技術的実現可能性 

テムズクリッパーズによるユーバーボートの運航の性質上、現在実行可能な技術では、高速カタマランにディーゼルエンジンを使用してのみ動力を供給することができます。 この研究では、燃料電池の電気駆動システムを新しいカタマランのカタマランプラットフォームに統合し、それを超えて、可能な場合は既存の艦隊を改造することの実現可能性を検討します。

このプロジェクトでは、圧縮水素ガス、液体水素、メタノールの2種類のゼロカーボン燃料を分析し、情報に基づいた将来の選択でフリートに電力を供給できるようにします。 このプロジェクトでは、テムズクリッパーズのユーバーボートが、水素海洋コンサルタントとしてメイフェアマリン、規制支援のためのクラスソサエティDNV、カタマラン設計者のOneXNUMXthree NavalArchitectsによってサポートされています。

クロスリバー ゼロエミッションフェリー

このプロジェクトは、BAE Systems、Beckett Rankine、Wight Shipyard Coと協力して、英国政府のNet Zero 2050イニシアチブで英国の海事産業をサポートし、世界で最高のインテリジェント電気推進および電力管理ソリューションを提供するように英国を位置付けることを目的としています。 これは、テムズ川でのゼロエミッションのクロスリバーサービスの実装への道筋を提供するだけでなく、英国内および国際的な他の場所での実装の可能性を提供します。

この実現可能性調査では、電力需要、デューティサイクル、および船舶の最適化の関係を調べて、船舶の運用をより効率的にします。 2050年までにネットゼロを達成するための明確な経済的および技術的実現可能性を示す運用データを提供する将来のプロトタイプ船の明確な計画を策定するのに役立ちます。

プロジェクトホスト（水素および酸素サウステムズ）

このプロジェクトの目的は、テムズクリッパーズのユーバーボートが、今後XNUMX年間で、ディーゼルエンジンから水素燃料電池、バッテリー、電気モーターを使用する船舶に移行できるようにすることです。

テムズクリッパーズの最高執行責任者によるユーバーボートのジェフシモンズは、資金提供について次のように述べています。 これは、技術がディーゼル動力船から実行可能に離れることを可能にするのと同じくらい速く動くことを意味します。 Innovate UKを介したDfTからのこの資金提供により、テムズクリッパーズによるUberボートのより持続可能な未来の開発と、業界のより環境に優しい海洋の未来の開発を加速することができます。 この投資を確保できたことを誇りに思い、関連分野のスペシャリストと協力して、セクター内のイノベーションを推進し続けることに興奮しています。」

テムズクリッパーズのUberBoatは、Innovate UK Clean Maritime Demonstration Competitionを通じて、他のパートナーと協力して資金提供を申請し、グリーンテクノロジーの機能をさらに推進しました。

Project HOSTは、Arup、Shell、National Grid、Wight Shipyard Coと協力して、安全で信頼性の高い水素供給がすぐに利用可能で実用的であることを知って、他の船舶の配備と水素への輸送モードの切り替えを加速します。 水素プロジェクトを実現するには、新しいテクノロジー、サプライチェーン、スキル、革新的なパートナーシップなど、さまざまなレベルでのイノベーションが必要です。 これらすべての要素を網羅するProjectHOSTは、提供されると、他の水素海事プロジェクトが従うモデルを提供し、英国全体の海事の緑化と清掃を加速します。