サウサンプトンの新しいクルーズターミナルが最初の船を受け取ります

ランドマーク: 最初のクルーズ船 – MSC クルーズの MSC ヴィルトゥオーサ – が、ブライモア建設による建設を経て、サウサンプトンの新しい 55 万ポンドのホライズン クルーズ ターミナルに到着しました (写真: ABP)

サウサンプトン港の55万ポンドのクルーズターミナルが最初の船を迎えました。

MSCクルーズのMSCVirtuosaの乗客は、今年後半に正式にオープンする前に、ホライゾンクルーズターミナルに最初に足を踏み入れました。

サウサンプトンの未来を強化することを目的とした、ヨーロッパを代表するクルーズターンアラウンドポートである2,000階建ての建物は、波型の屋根と、XNUMX枚のソーラーパネルや陸上電力接続などの持続可能な機能を備えており、船が横に並んでいるときに「プラグイン」できます。

港で11,695番目の新しい6,000平方メートルのターミナルは、より大きなクルーズ船に対応し、XNUMX人以上の乗客がXNUMX日で下船および乗船できるように設計されています。

乗客用ラウンジとVIPスイートは、5万ポンドの船から海岸へのエアブリッジによって補完され、入り口の石のクラッディングはサウサンプトンの歴史的な城壁に敬意を表しています。

Brymor Constructionによって建設されたサウサンプトンの新しい55万ポンドのHorizo​​n Cruise Terminal(写真:Brymor Construction)

ハンプシャーに本拠を置くBrymorConstructionは、Western DocksのAssociatedBritish Ports(ABP)のこの旗艦ビルの主要な請負業者として、設計および建設サービスを提供しました。

「最初のクルーズ船がこの象徴的なターミナルに到着するのを見るのは素晴らしいことです」とBrymorConstructionの会長兼創設者であるStephenMortonは言います。 「サウサンプトン港でのABPの最初の仕事は、250,000万ポンドの手荷物回収の改修でした。 何年も経った今、ここで34年の歴史の中で最大のプロジェクトに取り組んできたと考えるのは信じられないことです。

「厳しい締め切りと過去XNUMX年間のパンデミックによってもたらされた課題にすでに直面しているときに、一生懸命働いたすべての関係者に多大な功績を認めなければなりません。」

ABPサウサンプトンのディレクターであるAlastairWelchは、次のようにコメントしています。 この次世代対応のターミナルは、サウサンプトン港のヨーロッパ有数のクルーズターンアラウンドポートとしての地位を強化し、クルーズの将来に対する大きな信頼の投票です。

「私たちがこの画期的な瞬間に到達したことは、ABPとBrymorの緊密な関係への賛辞です。」

ABPは、SolentLEPおよび政府のGettingBuilding Programmeの支援を受けて、ターミナルについてMSCCruisesおよびNorwegianCruise Line HoldingsLtdと提携しました。

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