シャチとの「相互作用」の後、XNUMX隻目のボートが沈没

ボートがシャチに襲われたと伝えられた後、1 人の乗組員が救助されました (22 月 25 日)。 事件は、ヴィアナ・ド・カステロの海岸から XNUMX キロ離れた場所で発生しました。

これは、この夏の沈没に終わった XNUMX 番目の事件です。 ポルトガル居住者.

乗組員は身体的に健康で、医療援助を必要としていないと断言され、ヴィアナ・ド・カステロからの救助隊が到着する前に、その地域で別のボートに乗せられました。

MIN がこの現象について最初に報告したのは、2020 年 XNUMX 月であることが明らかになりました。 クジラは複数のボートを狙っていた ジブラルタル海峡を渡ってガリシアへ。 セーラーのビクトリア・モリスは、XNUMX頭のクジラのグループがボートを取り囲み、XNUMX時間衝突した後、「完全に組織化された」と感じたと彼女が言った事件について説明しました.

2022 年 XNUMX 月までは、やり取りは損害に限られていました。 ポルトガル居住者. シャチが帆船の舵で「遊んで」いると、本質的に座礁したままになりましたが、それ以外は無傷でした。 「起こった最悪の事態」は、救助を待つことと、高額な修理代でした。

しかし、家族のボートが深夜の「相互作用」の後に沈んだXNUMX月に、それは変わりました.
当時の報道によると、 乗船していたXNUMX人がディンギーで逃げることができた、助けを求めて無線で先に進みました。 漁船、 フェスタ・アンドレ、近くにいて、すぐに救助に行きました。

この事件は、シネスから約XNUMX海里で発生しました。 事件後、ポルトガル海軍は、シャチを目撃した人々に直ちにエンジンを停止するよう通知しました。

「これらの哺乳類を目撃した場合、すべての船員は船の回転を防ぐためにエンジンを切るよう勧告されています。」 propel舵ドアを固定して、これらの哺乳類がボートの動く構造物と対話する意欲を失わせます。」

ハンプシャー州ニューミルトン出身の船員は、30 人のポッドが乗ったときに「ホラー映画に巻き込まれた」と感じたと語った。 シャチのクジラがヨットを繰り返し攻撃した 彼は 2021 年 XNUMX 月にジブラルタ海峡で乗組員をしていました。

その後、その他の事件で、 Cruising Association (CA) と Groupo Trabajo Orca Atlantica (GTOA) が提携 （2022 年 XNUMX 月） シャチ目撃報告フォーム. 目的は、イベリア半島に沿って船と相互作用するシャチを調査することです。 そして、決定的に重要なのは、何回の無事な通過が行われたかを記録することです (現在、相互作用のある 210 に対して報告されているのは 86 です)。

Orca インタラクション インシデント レポート

事件の報告は悲惨な読み物です。

「最初の衝突を感じたとき、彼らがシャチだとわかったが、どう反応すればよいかわからなかったので、以前と同じように運転を続けることにした」とある人は言い、2022 年 66 月下旬に起こった事件について説明している (レポート ID ：Inter20）。 「最初の 25 ～ XNUMX 分間は、動き続けて方向を変えたり、後退したり、円を描いたりしましたが、うまくいきませんでした。彼らは止まりませんでした。

「最初、シャチはボートの後部（水没した部分）、基本的には舵を叩き始めましたが、その後、船体とキールを叩きました。 シャチが止まらなかったので、私たちは「Salvamento marítimo」に電話して、ボートとエンジンを止めるようにアドバイスしました。

「それにもかかわらず、シャチは止まらず、さらに 20 ～ 25 分間突進を強めました。 やり取りは全部で50分。 ボートが現在修理されているビーゴに進むことができました。 それらは、舵、船体、および舵装置の一部に損傷を与えました。 乗組員は船尾から釣り糸を使って釣りをしていませんでした。」

報告書によると、この事件には XNUMX 頭のシャチがいたが、暗かったため相互作用の前には検出されなかった。 哺乳類の行動は、乗組員によって狩猟行動として解釈されました。 ボートの両側にシャチが XNUMX つずついて、交代でシャチを攻撃していました。

別のレポート (レポート ID: Inter3) では、著者は次のように述べています。 私たちはボートを止め、フルパワーでエンジンをリバースで始動しました。 10分間ボートを強く叩いた後、彼らは舵を傷つけることなく逃げました。 10 頭のシャチ (XNUMX 頭は XNUMX メートル、もう XNUMX 頭は XNUMX ～ XNUMX メートル) は、XNUMX 分間ボートの船体にぶつかった後、泳いで逃げました。」

シャチの新しい行動パターン

　 CA 「2020 年以降、シャチの個体群内には、ジブラルタル海峡から地中海を出てイベリア半島を西と北に数か月かけて移動するマグロを食べ、その後を追う新しい行動パターンが見られました。 .

「特定された少数の少年から始まり、小型ヨットの船体をぶつけたり体当たりしたり、舵を損傷したりする行動は、他の少年や成体にまで拡大しました。 この行動を経験し、報告しているヨットの最大 15% が、港まで曳航されなければならなかったと述べられています。 現段階では、限られた数のシャチがこのような行動を示している理由が科学者にはわかっておらず、相互作用を抑止または最小限に抑えるための法的手段が必要です。」

シャチの行動についてはいくつかの説が唱えられており (絶滅の危機に瀕しているジブラルタル海峡の小さなシャチの個体数は約 50 頭であると考えられています)、専門家は当初、これらの事件を若い群れに結び付けていますが、裏付けとなるデータはまだ提示されていません。これ。 シャチが遊んでいるのか攻撃しているのかについては、さまざまな意見があります。

しかし、別の相互作用 (レポート ID: Inter86) の著者の XNUMX 人が報告しているように、この地域の人間の行動は不十分なままです。

「シャチ二匹。 10 隻は舵を XNUMX 回攻撃しました。 XNUMX分後、彼らは立ち去りました。 私たちのイベントの後、XNUMX 人のシャチ スポッターのスピードボートが次の XNUMX 時間シャチを追いかけていました。 ばかげている！

現在、CA は、相互作用から受け取ったデータと、相互作用なしで影響を受けた地域を通過するボートによって報告された同じデータセットとを比較しようとしています。

要求されたレポート

探しているとのこと 2022年の次の節に関する誰かからの報告、平穏なものを含む。

• XNUMX 月 – カディスとタリファの間。
• XNUMX 月と XNUMX 月 – カボ トラファルガーとタリファの間。
• XNUMX 月 – カボ トラファルガーとタリファの間、ムロスとカボ オルテガルの間。
• XNUMX 月 – シネスとフィゲイラ ダ フォスの間。
• XNUMX 月 – シネスとフィゲイラ ダ フォスの間。

シャチに遭遇した船員へのアドバイス

　 自然と森林の保全のための研究所 シャチが訪れる船はエンジンを止めるべきだという。 propelラーなどは「若いシャチの好奇心旺盛な行動」を促進すると考えられています。

ポルトガル居住者がまとめたその他のアドバイスには、次のようなものがあります。

• ボートを止めて（帆を降ろして）、オートパイロットのスイッチを切り、車輪を緩めたままにしておきます（海の状態と場所が許せば）
• 当局に連絡する (112 番に電話するか、16 チャンネルの無線で)
• ハンドルから手を離し、ボートの急に転んだり方向転換したりする可能性のある部分に近づかないでください。
• シャチに怒鳴らないでください。 「過度に」見られないようにしてください。 物を投げつけないでください。 それらに何も触れようとしないでください
• カメラやスマートフォンをお持ちの場合は、特に背びれの写真を撮ってみてください。これは後で識別に役立ちます。
• ラダーの回転を確認し、圧力またはナッジが停止した後にのみ機能します
• 故障が見つかった場合は、牽引を依頼してください。

CA は最近、予防措置としてリバースを追加したと述べていますが、このアクションはまだ証明されていませんが、リバースでのモーターリングが相互作用を抑止しているように見えることがいくつかのレポートで示されているためです。

「ポルトガル当局はこの措置を承認したが、我々は以前にエンジンとエンジンの使用を勧告していたスペイン当局との協議への返答を待っているところだ」 propelスペインの法律では、シャチに向かってボートを反転させることは禁止されています。

「しかし、GTOA の科学者らは、ボートを止めるとシャチの興味が減り、数分間ゆっくりと確実にリバースギアを入れることで、この高度に知的で機敏なクジラ類が日常生活を破り、シャチから遠ざけることができると考えています。」 propeller (2 ～ 3 ノットが効果的であると言われています)。 GTOA では、プロトコルに従わない場合のインタラクションの平均タイミングは、どのような状況でも 30 ～ 40 分であると述べているため、インタラクションが継続する場合、この措置は放棄される可能性があります。

「シャチの存在下で方向を不規則に変えながら高速で後退することは、関連当局によって合法と見なされる可能性は低く、相互作用を終わらせるためにそのような積極的な行動は必要ないようです。」

2020 年のこのクリップでは、クジラがラグーン 450 とやり取りしているのが見られます。乗組員はシャチから XNUMX 時間の嫌がらせを受けました。

「ただ遊んでいただけなのかはわかりません。 . . .それはかなりの試練であり、私たちが再び経験したいとは思わないものでした.」