英国海軍は、試験が成功した後も技術開発を続けています

戦場で英国海兵隊に補給するドローンから、配備時に英国海軍の船と統合する乗組員のいないボートまで、2020年は技術の最初の年でしたと英国海軍は言います。

北極圏、地中海、そして英国周辺では、年間を通じて数多くの試験が行われました。

XNUMXか月で英国の旗艦 HMSアルビオン、駆逐艦 HMSドラゴン, RFAライムベイ、40、42、47コマンドーは地中海にあり、約40の異なる実験と評価が行われ、XNUMXつのリアルタイム演習にまたがっていました。

キプロスでの一連の試験では、ライブビデオ映像をフィードバックするドローン、物資を運ぶクワッドコプター、全地形対応車が使用されました。

これらは、2019年に開始された英国海軍の自律前進部隊(AAF)演習の最新のものであり、自律的で乗組員のいない技術を軍艦やコマンド部隊に統合しようとしています。

彼らは2020年13月にノルウェーでMastXNUMXクルーレスボート(現在は マドフォックス、正常に航海しました HMSアルビオン 船内のオペレーターによって制御されている間。 この技術をすべて制御するボートの人工知能システムがイギリス海軍の軍艦に統合されたのはこれが初めてでした。

150か月早送りし、AAFトライアルの次のフェーズでは、マロイT-40ヘビーリフトドローンがXNUMXコマンドーに補給品を投下しました。 アルビオン 戦場でイギリス海兵隊に補給するために内陸に飛んでいます。

同じドローンが英国でも大規模な試験を受け、イギリス海軍の軍艦で海に向かう準備が整いました。

「2020年は、戦場のデジタル化とエンドツーエンドの情報活用のサポートの限界を実際に押し上げたMarWorksチームにとって素晴らしい年でした」とMarWorksプログラムマネージャーのDaveMcInerneyは述べています。

「これらは、英国海軍が情報の優位性を獲得して保持するための重要な概念です。 LRG(X)は特にハイライトであり、私たちのコンセプトの検証と地上の戦闘機による実験が行われました。」

新しいキットでの試行と実験のペースは、海上でより多くの技術が試行されることで、今年も続くと予想されます。

BAEからの乗組員のいないボート

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