新しい推進力とバッテリーは RS Electric の Pulse 63 にとって大きな変革をもたらします
RS Electric Boats は、RAD63 (電気推進システム) を搭載し、バッテリー容量が 40kWh から 46kWh に増加した Pulse 63 の新しいバージョンが 2023 年 XNUMX 月に発売されると発表しました。
同社の計算では、一体型 RAD40 は以前の構成よりも効率が 45% 向上しており、これは電気 RIB の観点からはすでに大きな進歩でした。 Pulse 63 は、これまでよりもさらにスピードと航続距離が向上します。
これにさらに、 RS Electric Boats 新しいセットアップにより、Pulse 63 は極めて高い操縦性を発揮することになる、と同社は言う。これは、RAD40 ヘッド ユニットが固定され、脚の下部のみが回転するからである。その結果、プロペラは各方向に 90 度回転でき、なんと 180 度回転し、Pulse は自身の長さ方向に回転できる。
「これは Pulse 63 の次世代です」と RS Marine Group 共同 CEO の Alex Newton-Southon 氏は述べています。 「それは私たちがいつも行きたかった場所です。 操作は非常に簡単で、新しい 63kWh バッテリーバージョンにより航続距離がさらに長くなります。
「この船は、楽な運転体験を提供し、最小限の波動を発生させ、かつてないほど静かになりました。その操縦性は、どの速度でも比類のないものです。その驚異的な加速と 20 ノットを超える速度に達する能力に加え、Pulse 63 は、プロペラが 258 RPM という低速で回転することで実現される、非常に遅い「ティックオーバー」速度を誇ります。これにより、1.5 ノットの穏やかで制御可能な操縦/係留速度が得られます。」
RAD40の製造元は、 RAD推進力 ョンパタ RS Electric Boats は 2018 年から Pulse 63 で提携しています。
RAD Propulsionによると、そのシステムは他の従来の同等品よりも小型で、モーターがPulseのデッキスペースに侵入しないように設計されているという。 その他の利点としては、優れた制御性と操作性、最小限のメンテナンス、化石燃料を動力とするシステムと比較した場合のランニングコストの削減、全体的な騒音の大幅な低減などが挙げられます。 40kW の連続電力 (~55hp) を供給し、400V アーキテクチャにより急速充電と互換性があります。
2023 年はすでに例外的な年となっています。 RS Electric Boats。同社は現在、英国だけでなくヨーロッパ全土(オランダ、スペイン、フランス、イタリアなど)にデモボートを備えたディーラーを持っています。それ ガルダ湖で Pulse 63 を展示しました その後、MDL のオーシャン ビレッジ マリーナでのトライアルで大成功を収め、 完全電動の主力製品としての Pulse の資格。 RS Electric はまた、その専門知識を Cheetah Marine (RS Marine Group 内の姉妹会社) にも提供しており、Cheetah Marine は最近、 6.3m EV 対応 RIB — この種のものとしては市場初と考えられています。