パスコーは、最初の全電気式スーパーヨットテンダーの売却を報告します

パスコーインターナショナルは、2023年に納入される最初の完全電動スーパーヨットリムジン入札の販売を発表しました。

同社によれば、この入札は「世界初の100％電気スーパーヨットリムジン入札」であり、現在建設中であり、来年、北欧の主要造船所から大規模な新造船に引き渡される予定です。

XNUMX年間の研究開発期間を経て、パスコーインターナショナルは現在、リムジンとオープンゲスト入札に完全な電気推進力を提供しています。

同社の技術チームは、長年にわたり、専門アドバイザーや研究パートナーと協力して、電気入札推進の実現可能性を研究してきました。 このプロセスにおいて、同社は船体の設計、モーターの統合、バッテリーの性能、システム全体の最適化に関して広範な研究開発を実施してきました。 パートナーには自動車電化の専門家が含まれます。 propel設計者、電池メーカー、一流の大学研究チーム。

PascoeInternationalのバイスプレジデントであるTomSouthernは、次のようにコメントしています。

「e-リムジンは、豪華な水上旅行の新しい波の始まりと、スーパーヨット部門の内燃推進システムからの脱却を真に意味します。」

ディーゼルで直接入札する場合と比較して、船自体の発電システムから入札を請求することで化石燃料を大幅に節約できますが、船体構造に伝わるねじり振動をほぼ完全に除去できるなど、他にも利点があると同社は述べています。 、騒音の大幅な低減（キャビン内とテンダー外の両方）、および電気モーターのトルクプロファイルによる加速度の大幅な増加。

Pascoe e-Limousineは、油冷式電気モーターを使用しています。 モーターから水への最も効率的な電力伝達を確保することは、e-リムジンを現在使用されている、または実際に他の場所で開発中の他の航空機と区別する重要な領域のXNUMXつであると同社は言います。 洗練された電化システムには、推進技術の最新の進歩が組み込まれています。

Pascoe Internationalはまた、海洋推進の専門家と提携して、従来の船尾駆動に関連する騒音と振動を除去しながら、最適な推進効率を提供する新しい駆動システムを開発したと述べています。 e-リムジンドライブは、正確なジョイスティックドッキングと、機内で旅行するゲストの快適性レベルの前例のない改善を提供します。