NorthとStandardClubが合併し、グローバルな海洋保険会社を設立

会員が新しいグローバルな海洋保険会社を設立する計画を支持した後、海運および海洋保険会社のノースP＆Iはスタンダードクラブと合併することに合意しました。

両クラブは27月XNUMX日に特別総会を開催し、XNUMXつの組織を単一の相互保険会社であるNorthStandardに統合する提案を承認しました。

これにより、来年の更新日である20年2023月XNUMX日に間に合うようにNorthStandardを統一クラブとして確立することができます。 合併は、すべての適切な規制当局の承認が必要です。

両社が発行した共同メディアリリースによると、この合併により、海事業界で最大の相互カバープロバイダーの750つが誕生し、年間保険料は約300億XNUMX万米ドルになります。 XNUMX年にわたる共有されたP＆Iの伝統により、NorthStandardは、海事リスク管理において最も尊敬されている専門家チームのいくつかも結集すると言われています。 新しい組織は、ジェレミー・グロースが共同で主導します。 スタンダードクラブ CEO、およびPaul Jennings、CEO ノース.

「これは私たちの業界にとって素晴らしい成果であり、大きな瞬間です」とGrose氏は言います。 「NorthStandardは海上保険の主要な新しい力となり、変化する海運業界の課題と競争環境に対応するために、P＆Iパートナーからメンバーが必要とする回復力を提供します。 私たちの提案が両クラブのメンバーからこのような強力な支持を受けたことを嬉しく思います。

「合併を進めるためには、継続的なサービスの卓越性に対する提案の肯定的な結果、および多様な製品ライン、規模の経済、グローバルなリーチによってもたらされる機会について、彼らの認識を確保することが重要でした。」 NorthStandardは、P＆Iクラブの国際グループ内で働くXNUMXつのユニークな相互関係の擁護者を結集します。その補完的な文化、野心、アプローチは、すべてのメンバーに付加価値を提供するために協力します。

「北のメンバーは、統合がもたらす船主の具体的な利益に基づいて、合併に対する圧倒的な支持を表明しました」とジェニングスは付け加えます。 「メンバーは、P＆Iセクターの安定性を強化し、競争を強化し、イノベーションを促進し、製品のさらなる多様化を推進するという理由で、この提案を歓迎しました。

「大規模な組織は、NorthStandardがメンバーに最高レベルのサービスとサポートを提供することを保証するために、さらに多くの優秀な人材を引き付けて保持します」とJennings氏は言います。