セルデンの新しいカーボンファーリングマスト

セルデンマスト は、最初のカーボンファーリングマストを発表しました。これは、48〜75フィートの範囲のクルージングヨットのパフォーマンスを向上させるように設計された軽量のファーリングリグです。

新しいHallberg-Rassey50用に設計され、取り付けられたセルデンの新しいマストシリーズの最初のものは、電気駆動と油圧アウトホールを備えており、帆の取り扱いが容易で、パフォーマンスが向上します。

セルデンカーボンファーリングマストのマストセクションは、アルミニウム製のマストよりも39％軽量であるため、風上でのパフォーマンスが向上し、ピッチングが減少します。

セルデンは30年以上にわたってファーリングマストシステムを製造しており、そのすべてに手動、油圧、または電気駆動のオプションが付属しています。 同社によれば、カーボンへのアップグレードは、クルージングセーラーにレーシングセーラーと同じパフォーマンス上のメリットを提供するための次の論理的なステップです。

「少人数の乗組員がいる大型ボートはスマートな帆の取り扱いを求めており、私たちは常にその方向に製品開発を推進しています」とセルデンのCEO、ピーター・レンベックは述べています。 「カーボンファイバーマストの利点は、何十年にもわたってレーシングセーラーに高く評価されてきたのに、なぜクルージングセーラーに同じ取引が提供されないのでしょうか？」

アップグレードを検討している可能性のある所有者、またはカーボンファーリングマストオプションを提供したいヨットビルダーにとって、セルデンはそれが簡単な移行だと言います。 ヨットがアルミニウムまたはカーボンの従来のスラブリーフリグまたはファーリングマストを備えているかどうかにかかわらず、同じデッキリングを使用できるため、部品と労力の両方のコストを削減できます。

セルデンのカーボンマストはすべて、ファーリングと従来型の両方で、独自のコンピューター制御マンドレルフィラメントワインディング技術を使用してゴスポートの施設で製造されています。