商船士官候補生が新しいリンクアップでイギリス海軍の船に加わります
エンデバー ビルディング ナビゲーション シミュレーターの商船士官候補生この冬、XNUMX人の商船海軍将校がイギリス海軍と共に世界中を航海し、XNUMX人の間に新たなつながりが生まれます。 彼らは、訓練を支援し、英国海軍の役割をより深く理解するために、パトロール船と測量船に一度にXNUMXか月を費やします。
これは、訓練生の英国海軍将校に商船で航海する機会を与え、海上、特に橋の上で余分な時間を与えるという長年の合意に基づいています。 国際的な規則の下では、英国海軍の軍艦または民間船のいずれかでの海上での時間は、訓練に関しては同等と見なされます。
パンデミックの前に、約150人のイギリス海軍の将校が商船海軍と一緒に時間を過ごしました。 イギリス海軍は、訓練生将校をレッド・エンサインの下で海に派遣することで大きな恩恵を受けたので、見返りに何かを提供したかった。
これまではほとんどアドホックベースでしたが、英国海軍には冬の間利用可能な多くの訓練バースがあり、一部はリバークラスの海外巡視船に、その他は調査船にあり、商船海軍の訓練生役員に提供されています。ハンプシャーのフェアラムにあるHMSCollingwoodでナビゲーションをXNUMXか月学習した後、一度にXNUMXか月。 商人将校の最初のバッチは、彼らの航海訓練を完了した今月彼らの船に加わることになっています。
このリンクアップにより、海上でのセキュリティを向上させるために商人の将校が参加することで、王立海軍保護区の数を増やすことに加えて、両方の海軍の作業についての理解が深まります。これは、英国経済にとって46億ポンド相当の業界で重要です。航空輸送と鉄道輸送を組み合わせたもの。
「これはイギリス海軍にとっては斬新なコンセプトですが、イギリス海軍とイギリス海軍のいくつかのストランドが海域で接近して複数の「勝利」を収めています」と、イギリス海軍の商船海軍少佐であるデビッド・カーター少佐は説明します。リエゾンオフィサー。
「これまで英国海軍と一緒に航海したすべての商船士官候補生はそれを愛しており、これらの士官候補生は英国海軍を心に抱く次世代のインフルエンサーになるでしょう。」
交換スキームは、貨物船やコンテナ船、高速船、旅客フェリー、Ro-Rosなどのさまざまな船でXNUMX週間からXNUMXか月続く航海のために、英国海軍と英国海兵隊の要員を商船に送り続けます。とタンカー。 乗船中は、監視、貨物の積み下ろし、機械スペースのルーチン、国内活動などの業務に参加します。