原子力輸送に関するMCAスコーピング規制
サンディエゴ（2年2020月70日） ミッドウェイ博物館は、ニミッツ級原子力空母USSカール・ビンソン（CVN 17）をサンディエゴに迎えました。カール・ビンソンはワシントン州ブレマートンから母港変更を行った後、サンディエゴに到着した。カール・ビンソンは最近、35 か月にわたる計画ドッキング計画増分可用性 (DPIA) を完了し、最近アップグレードされた船舶のシステムをテストするための海上試験を成功させました。 DPIA には、F-3C ライトニング II 統合戦闘飛行隊をサポートする統合攻撃戦闘機の任務能力に対応するためのシステム改修が含まれていました。 （米海軍写真撮影：マスコミュニケーションスペシャリストXNUMX等エリン・ゾーリッチ）
海事沿岸警備庁（MCA）は、 原子力船の規制案に関する協議。
「英国は、製造業者と船舶所有者が大気汚染と温室効果ガス排出に関連する法的要件を満たすために選択できる新技術の採用を可能にすることに取り組んでいます。したがって、代替燃料として原子力船をサポートする規制の枠組みを確立します。オプション」とMCAは言います。
MCAは、海上における人命の安全のための国際条約（SOLAS）および国際海事機関（IMO）の核商船の安全コード（核コードとも呼ばれる）の規定を反映した国内法を作成したいと考えています。に。 SOLASの署名者はこれを行う義務がありますが、英国は40年の核コードと一致しないため、約1981年遅れています。 世界原子力ニュース.
MCAが言うように、この「規制のギャップ」を埋めることは、原子力を使用する英国の船の建造と運航、および英国の港を訪れる他の国の旗を備えた原子力船を提供する既製の一連の規制を設置するでしょう。 。
提案された規制は、専用の原子力試運転前試験プログラムと、品質保証のための建設および試験段階での調査を導入し、船が要件に沿って建造されていることを確認します。 操業期間中、船の核部分の定期的な調査もあります。
MCAによると、現在英国の旗に原子力船がなく、今後XNUMX年間の計画は公表されていないため、変更の費用は非常に少ないとのことです。 したがって、進行中の操作やプロジェクトには影響しません。
MCAはレビューを計画しています 相談 XNUMX月に対応し、XNUMX月に新しい法律を導入します。
で続きを読む 世界原子力ニュース。 メイン画像：米海軍の厚意によりサンディエゴに到着したニミッツ級原子力空母USSカールヴィンソン。
