海事慈善団体は船員に3万ポンドを提供します
海事慈善福祉部門は、私たちの船乗りの主要な労働者を支援するために強化された、とジェフリー・マウンテバンズ卿は貴族院に語った。 セクターを代表して、彼は海事慈善団体（MCG）のメンバーを称賛しました。彼らは深く掘り下げており、その一部はCovid-19危機の際に船員が確実に支援されるように予備軍を襲撃しています。
「今まで以上に、私たちは供給ラインを維持し、英国に栄養を与え続けるために船乗りコミュニティに依存しています」と彼は言いました。 「私たちは海事部門で非常に幸運であり、MCGとそのメンバーが最大のニーズを特定して満たすことができ、ベストプラクティスを広めることができます。 SeafarersUKからTrinityHouseまで、グループのXNUMX人のメンバーが協力して、対応を調整し、現場で作業する資金提供パートナーと、困っている人々への迅速な助成金を提供しています。 イニシアチブは、個人への緊急助成金から、船員センターの運営を維持するための収入支援まで多岐にわたります。」
船乗りコミュニティ全体で支援が必要です–商船船員と漁師、フェリーとクルーズ船の乗組員はすべて影響を受けています。 英国を含む世界中の港で厳しい制限が設けられているため、商船で働く多くの船員は、陸上の支援を受けられずに船内で立ち往生しており、すべての休暇がキャンセルされています。
MCGの会長であるCdrGraham Hockley LVO RNは、メンバーの共同の努力について次のように述べています。「メンバーは、Covid-19の危機に対応するために見事に協力しています。 彼らの仕事は、前例のない需要に応えることができるように、最前線の慈善団体に資金を提供することです。 そして、助けが必要なのは働く船員だけではありません。 元船員は私たちの社会で最も脆弱で到達が困難な人々の一部であり、船員の家族も苦しんでいます。」
チャリティーおよびボランタリーセクターにおけるMCGと他のセクターとの違いを強調し、彼は次のように説明しています。 メンバーのCovid-19資金は、世界中の船員福祉支援のインフラストラクチャを維持しており、船乗り事業が安定した状態に戻ったときに再び稼働できるようになっています。 私たちは現在、比喩的な福祉船を浮かび上がらせるのを手伝っていますが、共同の資金調達の取り決めと政府の支援を必要とする長期的な資金調達の危機が先にあります。」
これまでのMCGメンバーのサポートには次のものが含まれます。
- Seafarers UK –今年、慈善団体やその他の組織が船員にサービスとサポートを提供するための2万ポンドの助成金に加えて、19万ポンドのCovid-2緊急基金を立ち上げました。
- トリニティハウス–年間助成金予算のかなりの部分が、最前線で活動する慈善団体に割り当てられています
- TK財団–これまでに世界中の船員センターと必要としている個々の船員を支援する福祉団体に300万米ドル以上が寄付されました
- ノーチラス福祉基金–支援された住居や介護施設の船員を含む、過去と現在の船員を支援します
- 船員病院協会–漁師とその家族がユニバーサルクレジットを待つ間、漁師ミッションや難破船船協会などの最前線のプロバイダーと協力し、困っている商船船員を支援するプロバイダーと協力します
- Merchant Navy Welfare Board –海事慈善福祉プロバイダーを集めて情報を交換し、困難に直面している船員とその家族のための解決策を見つけます
- グリニッジ病院–英国海軍および英国海兵隊と協力する個人およびパートナー組織のための緊急基金を設立しました
- ITF Seafarers Trust –国際的な船員のために1万ポンド以上を確保し、すでに600,000ポンド以上が割り当てられています
- Royal Navy＆Royal Marines Charity –上記の予想されるニーズに対応している慈善団体のために海軍苦難基金を創設し、サポートラインを設置しました
- ロイドレジスター財団–ロイドレジスター財団の助成金保有者であるCHIRP Maritimeは、世界中の政府によって船員を主要な労働者として認めさせるための国際キャンペーンを主導しています。
