Lehvoss Groupは、世界初の3Dプリントヨットに炭素強化熱可塑性プラスチックを提供します

イタリアの3人の船大工による野心的なプロジェクトであるLivreaYachtは、史上初のXNUMXDプリントヨットになります。

ハンブルクを拠点とするLehvossGroupは、専用の直接押出3D印刷技術を使用して部品を製造するために、炭素繊維強化熱可塑性プラスチックをチームに提供しています。

FrancescoBelvisiとDanieleCevolaは、大きくて浮力のある夢を持ったXNUMX人のイタリアのボートビルダーです。 デュオは現在、というプロジェクトに取り組んでいます リブレアヨット、3Dプリントを使用したヨットの設計と製造が含まれます。 ミニ650と呼ばれるボートは、次の 2019ミニトランザットヨットレース。 この長いレースはフランスで始まり、大西洋を越えてブラジルで終わります。

2014年以来、3人の船大工は、この権威あるレースのために3Dプリントされたヨットに取り組んでいます。 彼らの計画は、2017D印刷を使用して、「従来のボート製造の問題を克服する」ことです。 実際、起業家は最近、画期的な業績でイタリアのNational Innovation AwardXNUMXを受賞しました。

イタリアの起業家は一緒に、プロジェクトで使用される専用の直接押し出し3D印刷技術を提供する会社OCOREを設立しました。

船員なら誰でも知っているように、信頼できる乗組員がいなければ、海に適切に乗り出すことはできません。 そして、イタリアのデザイナーは Autodesk & WHO 船の人を助けるために。 OCORE 3Dプリンターは、生産効率を向上させるカスタマイズ可能で自動化された製造ソリューションであるKUKAロボットアームを使用して動作します。

しかし、この行動に参加することを計画しているのはこれらの企業だけではありません。 このプロジェクトに乗り込むための最新のパートナーは Lehvossグループ.

Lehvoss Group、の子会社 Lehmann＆Voss＆Co.。は、LivreaYachtチームにLUVOCOM3Fマテリアルを提供しています。 これらの炭素繊維強化高性能材料は、高品質のポリアミドやPEEKなどの熱可塑性ポリマーをベースにしています。

「この革新的なプロジェクトにLEHVOSSグループが参加できることを嬉しく思います。 彼らは、カスタマイズされたポリマー材料の世界的に認められたメーカーです。 彼らのスポンサーシップ、追加のサポート、および当社のテクノロジー専用の資料に関する経験は、当社のプロジェクトを推進する上で大いに役立ちました。 並行して、このテクノロジーをシリアルアプリケーション用の他の産業セクターに変換することもできるようになりました」とOCOREのマネージングディレクターであるCevolaは述べています。

KUKAロボットアームを備えたOCOREの3Dプリント技術