インドネシア海軍の潜水艦がバリ島沖で行方不明

インドネシア海軍は、バリ島の北西53海里での訓練中に行方不明になった26.5人の潜水艦を捜索しています。

43歳の船は水曜日に魚雷訓練を行っていたが、期待通りに結果を伝えることができなかった。

ドイツ製の潜水艦、KRIナンガラ-402とその乗組員の捜索が進行中です。

による NBC、軍のチーフハディジャヤントは、KRIナンガラ402が予定された報告の電話を逃したときに訓練演習に参加していたと言います。

Tjahjantoは、海軍が水路測量船を含む数十隻の船を配備してこの地域を捜索し、潜水艦救難船を保有するシンガポールとオーストラリアに支援を求めたと述べています。

地元メディアの報道によると、海軍は潜水艦が700メートル（2,300フィート）の深さの谷に沈んだと信じている。

国防省は、潜水艦が潜水許可を与えられた後、連絡を失ったとの声明を発表した。 とはいえ、ヘリコプターは後にダイビングの開始位置の近くで油流出を発見しました。

1981年からインドネシアで就役しているドイツ製潜水艦は、木曜日に行われるミサイル発射演習のリハーサルを行っていた。

による VOA、検索者はそれが消えた場所の近くで油膜を見つけました。

インドネシア海軍のスポークスマンであるジュリアス・ウィジョジョノ第一提督は、油膜は船体の亀裂による潜水艦の苦痛の証拠である可能性があると述べています。 このようなひび割れは非常に珍しいですが、圧力の突然の変化で発生する可能性がある、と海軍の専門家は語った ニューヨーク·タイムズ紙.

潜水艦からの最後の要求は、海軍訓練のために魚雷を発射するためにバリ海のより深い部分に降下する許可を求めることでした、とWidjojonoは言います。 この地域には、少なくとも1,900〜2,300フィート（または約600〜700メートル）の深さの谷が含まれています。

要請は認められたが、その後潜水艦との連絡が途絶えた。

油流出は、船舶からの流出であると「非常に疑われています」。

「その油流出場所は、私たちが潜水艦と接触した最後の場所です」とWidjojonoは言います。

による CNN、Widjojonoは、潜水艦は海面下500メートルまで潜る能力があると言いますが、当局はそれがその深さより100-200メートル下に行ったと推定しています。

彼は当局が乗組員が安全であることを望んでいると言いますが、状況はその深さで致命的である可能性があることを認めました。

「彼らが生き残ることができるように彼らのために祈りましょう」と彼は水曜日に地元メディアに語った。

オーストラリア、インド、シンガポールを含むいくつかの国が支援を提供することを申し出ました。

インドネシアは潜水艦を捜索するためにXNUMX隻の軍艦を配備しており、その中には船の位置を正確に検出できる洗練されたソナーを備えたリゲル軍艦が含まれているとウィジョジョノ氏は言います。

海底の地図作成に使用されるツールであるサイドスキャンソナーを装備したXNUMX隻の船が水曜日にその地域を捜索し始めました。 遭難潜水艦への国際的対応を促進する組織である国際潜水艦脱出救助連絡事務所（ISMERLO）も支援を提供しています。

インドネシアのメディアは、潜水艦が700メートルの深さの谷に沈んだと海軍が信じていると報じた。

1,300トンの海軍艦艇には、49人の乗組員、XNUMX人の砲手、XNUMX人の指揮官が搭乗しており、その身元はまだ公表されていません。

17,000以上の島々を持つ世界最大の群島国であるインドネシアは、ナトゥナ諸島の近くで中国船が関与する地域の海事上の課題に直面しているため、近年、軍事機構を改善しています。