ホールダーがマン島スチームパケット社の新しい専用船の契約を獲得
設計およびエンジニアリングコンサルタント会社のHoulderは、マン島スチームパケット社（IoMSPC）との別の契約を獲得し、最新のバッテリーハイブリッドフェリーの設計および製造の技術顧問を務めています。 新しい専用のRoPax船は、船の容量と快適さの向上という厳しい要件を満たし、船舶の運航の年間サイクル全体を通じて厳しいアイリッシュ海の条件に耐えることができます。
この船は、韓国の蔚山に拠点を置く現代尾浦造船（HMD）によって建造されます。 2023年春に配達される予定であり、島に強化された貨物能力をもたらします。 また、劣悪な条件でより環境効率が高く、操作しやすいことも目的としています。
このプロジェクトは、ダグラスとランカシャーのヘイシャムの間のルートでアイリッシュ海の過酷な条件に一貫して耐えることができる、冬を通して信頼できるライフラインを提供することを含む、XNUMXつの重要な設計上の課題を提示します。 さらに、新しい船は、マン島のオートバイイベントのXNUMX週間、毎年恒例のTTの間に特に重要な、増加した乗客定員を提供します。
Houlderは、この新しい船舶の建造中に造船所を案内し、設計仕様を満たしていることを確認するとともに、技術的および規制的側面についてIoMSPCに助言します。
「マン島は島への観光業の成長に大きな野心を持っており、IoMSPCは旅客および貨物フェリーサービスを提供する唯一の会社です」とHoulderの船舶設計およびエンジニアリングディレクターであるDavidWingは述べています。 「この概要には、貨物のレーンメーター要件を満たしながら、狭い港での船舶のサイズの制約や、港での局所排出量の削減など、船舶の寿命に対する環境の期待に応えるなど、多くの課題があります。 現代尾浦造船とIoMSPCと協力して、この新しい船の円滑で成功した配達を確実にすることを楽しみにしています。」
IoMSPCのフリートオペレーションマネージャーであるジムロイストンは、次のように述べています。
「この最新のパートナーシップにより、船舶の運航プロファイルが直面している課題に対する実用的なソリューションを提供する技術専門家が確実に得られます。 ホルダーは造船所の顧問を務め、要求の厳しいルートとお客様の高い期待に沿った品質と標準の船舶を確実に提供します。 このエキサイティングな新しいプロジェクトで再びHoulderと協力することを楽しみにしています。」
Houlderの以前のプロジェクトには、Gosport FerryCompanyとWightlinkの船舶が含まれています。 同社はまた、P＆Oフェリー、コンドルフェリーの改造およびアップグレード作業に加えて、マン島スチームパケット社の以前の改造プロジェクトおよび新しい設計にも着手しました。
