貨物船との衝突後、漁船が沈没

ノースタインサイド沖の貨物船との衝突後、漁船が沈没した。

タインマウスRNLI救命艇のソーシャルメディアによると、衝突は日曜日の午後にタイン埠頭の北約XNUMXマイルで発生しました。

9.9mのトロール船の船長は、最近ブライスから出航した1,700トンの81mの貨物船と衝突した後、遭難信号を発しました。

漁船はひどく損傷し、水を飲み始め、機関室で洪水を引き起こしました。

英国沿岸警備隊のハンバーオペレーションセンターはタインマスRNLIと呼ばれ、全天候型の救命艇が漁船とXNUMX人の乗組員の助けを借りました。

他の多くの近くの船、特にオフショア支援船も遭難信号に応答しました オーシャンマーリン 漁師がすぐに避難する必要がある場合に備えて、ボートを進水させました。

RNLI救命艇は、打ち上げからXNUMX分後に現場に到着しました。 乗組員はすぐに状況を評価し、船を救おうとして、救助ポンプを搭載し、揚水を開始しました。

ボート内の水位が下がると、救命ボートの舵手がノースシールズのロイヤルキーズマリーナに彼女を曳航することを決定しました。そこで彼女はすぐに水から引き上げることができました。 救命艇の曳航ロープが漁船に取り付けられ、曳航が開始されました。

残念ながら、非常に遅い速度で進行すると、ボートがひどく損傷していることが明らかになり、動きが水の侵入を増やし、曳航が停止しました。

ボートを救う最後の試みとして、Tynemouth RNLIの沿岸救命艇が打ち上げられ、追加の救助ポンプを被災した船に運び出し、それが水を制御するかどうかを確認しました。

しかし、それが現場に向かっていると、ボートは安定性を失い始め、転覆する危険性があったため、全天候型の救命ボートは、乗船していた漁師と救命ボートの乗組員をすぐに避難させました。

救命艇は、沿岸救命艇の乗組員が状況を監視している間、ノースシールズで漁師を無事に戻しましたが、漁船はすぐに沈没しました。

漁師を岸に連れて行った後、全天候型救命艇は現場に戻り、自動的に切り離されて膨らんだ漁船の救命いかだが海水に浸かってしまい、浮いたままにしておくと輸送に支障をきたしていた。 他の浮遊物の検索が実行されましたが、何も見つかりませんでした。

「これは生命を脅かす可能性のある状況であり、私たちのボランティアは可能な限り迅速に対応しました。 状況に対応した地域の他の船にも感謝しなければならない」とタインマスRNLIのスポークスマンであるエイドリアン・ドンは語った。 Chronicle.

「海上での緊急事態は、かなり日常的なものから生命を脅かすものへと急速に発展する可能性があります。これは、水の浸入が急速に増加しているため、漁船を急いで放棄する必要がある良い例でした。

「私たちのボランティアは広範なトレーニングを受けており、その経験と相まって、命を救うことを主な目的として、このような状況を理解し、管理するのに役立ちます。

「誰も危害を加えられなかったことに感謝し、悲劇が回避されたことを心に留めています。」