ダメンの完全電動タグ–スパーキー–ベトナムで完成間近

世界初の70トンのボラード引力の完全電動タグボートであるDamenRSD-E Tug 2513が、ベトナムのソンカム造船所で水上に打ち上げられました。

ダーメンは、野心的な持続可能性の目標を達成するために、顧客であるニュージーランドのオークランド港を支援するために船を建造しています。

RSD-E Tug 2513は、すでに効率的な設計を採用し、海上での持続可能性を最大化するために最適化しています。 オークランドの港は、2040年までに排出量ゼロの組織になることを目標としています。これを念頭に置いて、組織は、完全に電気で排出量ゼロのタグボートの可能性について、Damenに質問しました。

世界で最も持続可能な造船業者になるという独自の目標を持ったDamenは、挑戦に熱心でした。 オークランド港はすでにDamenASD Tug 2411を運用しており、造船所は完全に電気的なタグボートの可能性を評価することができました。 このアイデアは可能であるだけでなく、経済的にも実行可能であることが証明されました。

「ニュージーランドのエネルギーの40％は、電力の80％を含め、持続可能なエネルギー源から生成されています。 スパーキー オークランド港のタグボート事業で持続可能なサークルを完成させるチャンスを提供します」と、Damenのアジア太平洋地域のセールスマネージャーであるSjoerd deBruinは述べています。

「この歴史的な船の注文を受けて以来、私たちはこの瞬間に向けて取り組んできました。この機能の最初の完全電気式タグを水に導入することです。 私たちは、今後数か月以内に私たちの仕事を継続し、船を完成させることを楽しみにしています。」

RSD-E Tug 2513は、海洋の持続可能性の向上に向けたDamenの取り組みの一例にすぎません。 最近、造船所グループは、最初の完全電動カッターサクション浚渫船を含む、多数の完全電動プラットフォームを納入しました。 Damenはまた、デンマークとカナダに多数の電気フェリーとハイブリッドフェリーを納入しています。

最近、Damenは、オランダのロッテルダム地域で運航するXNUMXつのハイブリッドおよび完全電気フェリーの配送契約を締結しました。 燃料効率に加えて、Damenはフェリーが全体を通して持続可能な信用を特徴とするように設計しました。 例としては、完全に円形にするために天然のリサイクル可能な材料を使用するインテリアがあります。

Damenは、製品が環境的にクリーンであるだけでなく、製品を製造するプロセスが最適に効率的であることを保証することにより、最も持続可能な造船業者になるという目標を達成することを目指しています。