VEEMジャイロスタビライザーをNavieraIntegralFCSに適合させるためのDamen
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Damen Shipyards Groupは、西オーストラリアを拠点とする海洋安定化製品のメーカーであるVEEMに、VG1000SDジャイロスタビライザーを注文しました。 Damen Servicesは、ジャイロスタビライザーをNavieraIntegralの最新のFastCrew Supplier（FCS）5009のいずれかに供給し、設置の必要なエンジニアリングと監督を提供します。
NavieraIntegralの艦隊にある5009隻のDamenFCS XNUMX船のXNUMXつであるこの船は、メキシコ湾で運航しています。 同社によれば、クライアントは、マリンアクセスソリューションによって提供される安全性とコスト効率の向上に利点があると考えています。
20トンのVEEMユニットを組み込むことで、ロールの動きが大幅に減少し、荒れた海でも船が最適な速度と効率で運航できるようになります。
DamenのアカウントマネージャーであるMarcelvan Hemertは、次のように述べています。 さらに、船舶はより厳しい気象条件で動作できるようになり、稼働時間を最大化します。 ジャイロスタビライザーのマリンアクセスソリューションへの統合には、有望な未来があると確信しています。 これにより、海岸から遠く離れた海上アクセスがより適切で実用的なソリューションになり、オフショア転送がより安全でコスト効率の高いものになります。」
Damen FastCrewサプライヤーでのVEEMジャイロスタビライザーの使用はすでに証明されています。 2018年には、ツインVEEMVG260SDスタビライザーがFCS5009に取り付けられ、北海でテストされました。
試験中、スタビライザーのオンとオフを切り替えるという単純な効果により、DPモードで船舶のロール運動が35〜40％減少するという成功が実証されました。
この試験の結果、Damenは、トルコのDamen ShipyardsAntalyaで現在建設中の次期FCS1000船にVG7011DSスタビライザーを設置しています。
VEEMは通常、モーターヨット、高速フェリー、作業船、海軍船用のジャイロスタビライザーを製造しています。 DamenのFCS7011および5009船へのスタビライザーの設置は、この技術が商業オフショア補給部門で使用されたのは初めてのことです。
