コタンタンがブルターニュフェリーの艦隊に戻る

バルト海でXNUMX年近く過ごした後、 コタンタン ブルターニュフェリーファミリーに戻りました。 船は、ドーセットのプールからノルマンディーのシェルブールまで貨物を運んで、2007年に最初に建造されたルートに戻りました。 彼女の最初の出発は1月18日金曜日の15:XNUMXにシェルブールからプールへと行われました。

コタンタン 英国とフランスを結ぶ最大の貨物船になります。 貨物車両の輸送用に特別に設計されたこの船の2,210レーンメーターは、120台のトラックを運ぶことができ、すべてのドライバーがキャビンバースを利用できます。 船はフランスの旗を掲げ、シェルブールに登録されており、完全にフランスの船員が乗船しています。

同社によれば、 コタンタン 2022つの理由で重要です。 まず、ブルターニュフェリーの船隊提供を強化し、貨物容量を追​​加し、XNUMX年に予定されているチェルブールとバヨンヌを結ぶマルチモーダル鉄道プロジェクトの立ち上げに備えます。強力な船隊提供は、同社の暗闇からの脱出計画の鍵です。現在の危機、そして コタンタンの リターンは、その真新しい船の打ち上げに続く ガリチア.

しかし、もっとすぐに コタンタン 英国のEU離脱移行期間の終わりに英国が出現するのを支援しています。 彼女は、ブルターニュフェリーが英国政府の運輸省（DfT）と締結した契約の一環として、近海航路を越えた重要な貨物の円滑な輸送をサポートしています。

この契約により、欧州連合を離れて英国に向かう医薬品などの商品のために、XNUMXつのブルターニュフェリールートのスペースが保証されます。 コタンタンがプールからシェルブールまで運航していることに加えて、契約はポーツマスとルアーブルを結ぶサービスで英国政府に貨物スペースを保証します。

「コタンタンが艦隊に戻ってきたことを嬉しく思います」とCEOのクリストフ・マチューは言います。 「私たちの艦隊に適切な船の組み合わせを持っていることは、私たちに現在の健康状態の危機から抜け出すための戦いのチャンスを与えてくれます。 彼女は、私たちが新しい英国政府の契約の下でXNUMXつのルートでサービスを運営しているときに戻ってきます。これは、私たちがサポートを提供するために獲得したXNUMX番目の契約です。

「これらの契約は、ドーバー海峡を越えて、乗客、貨物会社、政府、および私たちがサービスを提供する地域への、豊かな西部チャネルルートネットワークの価値を強調しています。」