水晶玉で勝負

無人自動車がまもなく道路を席巻する中、セーリングというスポーツもその方向に進み続けています。 完璧なスタートに導く計器や、オフショアチームにとって理想的なコースを選択するルーティングソフトウェアなど、ブイレーサーは思考を引き継ぐツールも備えています。

これはしばらくの間忍び寄っています。 Ingo Buell のルーティング システムは、ヨッヘン シューマンが 1996 年のアトランタ大会でソリングでオリンピック勝利へのルートを計画するのに役立ち、Buell Software はセーラーの勝利を支援する戦術技術の開発を続けました。

その名のとおり、SailTokyo は XNUMX 年以内に江の島で開催されるオリンピックで金メダルを目指す人たちを対象としたシステムです。 Buell Software のクライアントの中には、ベルギー、ドイツ、スイス (および匿名を希望するいくつかのセーリング大国) のオリンピック セーリング チームや、開催国である日本も含まれており、そのセーラーは確実に誰よりも開催地をよく知っています。

しかし、SailTokyo の用途はオリンピックのセーリングや次のオリンピック会場よりもはるかに広いです。

SailTokyo は、世界中のどのレース会場でも、セーラー、コーチ、サポート スタッフが、海流と風が何をしているのか、そして XNUMX つの力がどのように相互作用しているのかをより明確に把握できる手段を作成します。 このツールは、オリンピッククラスの高性能ディンギーシーンと同様に、大きなボートレースの領域、さらにはアメリカズカップにも適用できます。 そしてその範囲は東京だけでなく、世界中のあらゆるレース会場に及びます。

「当社は、東京 2020 大会、マルセイユ 2024 年のオリンピック、およびすべての世界セーリング イベントとオリンピッククラスの世界選手権に向けてセーリング チームを準備するためのクラウドベースのチーム ソリューションとして SailTokyo を設計しました」とセールス マネージャーのイベット フォン デア バーチャード氏は述べています。 「しかし、このソフトウェアが他の高レベルの船員やレースキャンペーンに非常によく採用され、高く評価されているのを見て、私たちはとてもうれしく思っています。」

たとえば、Etchells フリートでは、SailTokyo は、オリンピック銀メダリストで複数のチャンピオンを獲得した米国のスティーブ ベンジャミンなどのトップパフォーマーにとって必須のツールとしての地位を確立しています。

「私たちは 2016 年にカウズで開催された Etchells Worlds で SailTokyo と協力し始めました」と Benjamin 氏は言います。 「このアプリはそこで非常に重要であり、それ以来、ますます改良され、使いやすくなりました。 このアプリは、サンフランシスコで開催された 2017 年の Etchells Worlds での優勝に貢献し、ブリスベンでのベータ モデルも非常にうまく機能しました。」

実際、2018 年のブリスベン・エッチェルズ世界選手権で優勝したマーティン・ヒルのチームも、競馬場の周回計画を立てるのに SailTokyo を利用していました。

アンドリュー・'ドッグ'・パルフリーはスポーツ界のトップエンドで最も人気のあるコーチの一人で、XNUMX年前にラ・ロシェルで開催されたドラゴン世界選手権以来セイルトーキョーを利用している。 彼と彼の顧客にとって、ルーティング ソフトウェアを実行することは、今後のレースの戦略を計画する際に明確さと確実性をもたらすのに役立ちます。

「人それぞれの脳の働きは異なると思いますが、私にとってはソフトウェアのルーティング機能が非常に役に立ちます」とパルフリー氏は言います。 「チャート上に重ねられた矢印を見ることはできますが、常にどちらの側が有利であるかを正確に特定できるでしょうか? 正直、そんなことができるとは言えません。 場合によっては、そこが浅瀬であることが明らかな場合もありますが、多くの場合、コース全体での潜在的な利益または損失は非常に微妙ですが、それでも重要です。

「ソフトウェアを実行しているときは、結果自体はあまり気にしませんが、結果は確かにその日の流れがどれほど重要かを定量化するのに役立ちます。 開始時間になり、プレッシャーがかかり、明確な決定を下す必要がある場合、定量的な結果が頭の中に記録されているだけで、大きな利点があります。」

グラント・スパンヘイクも、TP52 アレグレを著名なクライアントに数えているコーチです。 「TP52フリートの昨シーズン、私は他のキャンペーンのために何人かのコーチたち(トニー・レイ、キャメロン・ダン、ティミー・ヘインズ、ジョン・カトラーなど)と集まりましたが、最終的に私たちは水上で携帯電話やiPadでアプリを使用することになりました。

「私たちは全員、競馬場のさまざまなエリアで XNUMX つ、XNUMX つ、または XNUMX つの電流測定を行うことに専念しました。そうすれば、照合されたすべてのデータが各 iPad に表示されます。 これは、XNUMX 隻か XNUMX 隻のボートで競馬場全体を素早くカバーできるため、素晴らしい共同作業ツールです。

「これにより、競馬場の周囲に正確な流れ場を生成し、それを全員で共有できるようになりました。 これにより、戦術家はどちらに進むべきかを判断するためのより多くの情報が得られ、非常に奇妙な流れが見られるカスカイスのような複雑な会場では特に役立ちます。」

ジェームス・ラインもまたTP52のコーチで、彼の場合はクアンタム・レーシングの場合、新たなアメリカズカップへの挑戦ではあるが、 アメリカンマジック、ますます彼の注目を集めています。 セイルトーキョーはカップキャンペーンに不可欠な部分を形成しているが、ライン氏はその方法を正確に言う自由はない。

「私たちがセイルトーキョーと協力して取り組んでいるアメリカズカップのいくつかについては、あまり話すつもりはありませんが、過去シーズンのクアンタムレーシングTP52キャンペーンにとって、それは確かに非常に役に立ちました」とラインは語った。 「私たちは、単に自分たちの記憶に頼って『ああ、2015年のパルマ・ヴェラでの火曜日を覚えている?』と言うのではなく、それを予測材料として利用してきました。」 今日はそんな総観の日です』

「会場での私たち自身の経験を活用するだけでなく、SailTokyo を導入し、さまざまなモデルを入力してボートをコース上で走らせることができるようになりました。 つまり、今後の一日をまったく新しい方法で見ることができるのです。

「コーチとしての私の観点からすると、私たちは常に自分たちのXNUMX日後を見据えています。 私たちは常にその日の報告会を行っていますが、SailTokyo は次の日についての事前報告会のようなものなので素晴らしいです。」

SailTokyo の最新バージョンには、チームがその日の予想されるコンディションを予測できるようにするだけでなく、セーラーやコーチが後から考えてみると、その日のプレーがどのように違っていたかを考えるのに役立つ非常に強力な報告機能も含まれています。

SailTokyo は、海流、風、航跡の測定値を処理します。 レース中に帆船やコーチボートで測定されたこれらのデータは、理論的に最適なコースを分析するための背景となります。 この最適なコースをトラックに重ね合わせることで、物事がうまくいったところと、もっとうまくいくはずだったところについて深い洞察を得ることができます。

SailTokyo の新規ユーザーにとっての課題の XNUMX つは、その機能をすべて把握することですが、ソフトウェアを使いこなす最良の方法の XNUMX つは、自分にとって魅力的な特定の機能を見つけて、それが日常の一部になるまで機能するようにすることです。

ラインは、サンフランシスコで開催されたメルジェス 2015 世界選手権の 20 年版に向けた準備中に、SailTokyo と初めて出会ったときのことを思い出します。 「私たちは独自の極座標を構築し、それをシステムに入力しました。 私たちはバークレー・サークルにおり、そこでは流れが西から流れ込むだけでなく北へ大きく曲がるというXNUMXつのことを行っていました。 つまり、事実上、電流が大きく右に曲がっていることになります。 このため、この地域の横流の側面全体を理解することが困難になる可能性があります。

「私たちは最初からその成果を信じていなかったので、そこから私たちが何よりも学んだのだと思います。 そして明らかに、 サンバパティ プログラムと ワイルドマン このプログラムでは、私たちは 1 隻のボート、同じ装備、世界クラスの船員を揃え、潮汐予測の「正確な調査」に毎日かなりの時間を費やしました。 言い換えれば、チャンピオンシップのスタート時間が午後 1 時だとすると、各トレーニング日の午後 XNUMX 時に、XNUMX 隻のボートがコースを左に進み、XNUMX 隻が右に進み、コースを XNUMX 日間テストすることになります。

「このソフトウェアを使用するのは初めてであり、潮汐データだけを見ると正しいとは思えないことを予測していたため、この検証、グラウンドトゥルースプロセスを行う必要性を感じました。 しかし、そこに航行してテストをすればするほど、SailTokyo によって予測されるデルタがいかに正確であるかが分かりました。」

ジョン・キルロイの サンバパティ はその後も世界選手権で快勝し、12歳の息子リアムはXNUMX位とわずかXNUMXポイントの差でXNUMX位となり、スキップを務めた。 ワイルドマン。 プログラムの成功には多くの正当な理由がありましたが、ライン氏は、SailTokyo が XNUMX 人の乗組員に戦略計画と意思決定に大きな自信を与える上で重要な役割を果たしたと語ります。

ラインとアメリカン・マジックの仲間たちがセイルトーキョーをどのように活用して2021年アメリカズカップ優勝を目指すのか、それを知るにはおそらく数年待たなければならないだろうが、ラインはその可能性にとても興奮している。

「もちろん、独自の社内ソリューションを開発することもできましたが、時間は常に最も貴重なリソースであり、SailTokyo は非常にカスタマイズ可能なパッケージで必要なものをたくさん提供してくれます」と Lyne 氏は述べています。 「すでにビューエルと素晴らしい関係を築いているのに、自分たちのことをやろうと時間を費やすのはほとんど意味がありませんでした。 インゴとイベットは常に新しいアイデアに対して非常にオープンで、私たちは彼らと一緒に仕事をするのを楽しんでいます。」

情報源: Scuttlebuttセーリングニュース

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