最古のフローティングクライド製船の資金調達キャンペーン

スコットランド海事博物館は、クライド社が建造した英国最古の浮体船と思われるこの船の重要な修理資金を集めるクラウドファンディングキャンペーンを開始した。

ペイズリーのジョン フラートン & Co. によって建造された 1872 年のカーゴ コースター MV カイルズ 19世紀からの稀な生存者である^th 世紀は、造船所が蒸気動力が造船にとって重要になる可能性を受け入れたクライド川の変革期でした。

カイルズは、スコットランド海事博物館のメインサイトであるアーバインハーバーサイドに係留されており、その数は 150 に達しています。^th しかし、英国全土で 2022 人の異なる所有者によってさまざまな役割に適応されてきた勤勉な生活は、多大な犠牲をもたらしました。 

この歴史的な船がスコットランドの生きた海洋遺産の一部であり続けるためには、現在不可欠な修理が必要です。

スルー クラウドファンダーでカイルズを浮かせ続けるキャンペーン スコットランド海事博物館は 15,000 ポンドを集めたいと考えています。

集められた資金は、博物館のスコットランド造船学校と学芸員チームが保存するのに役立ちます。 カイルズ 重要な修理を行うことによって。 

スコットランド海洋博物館の学芸員、マシュー・ベルハウス・モラン氏は次のように説明しています。 カイルズ クライドの滝、大型帆船グレンリー号、サー・ウォルター・スコット号よりも古い。  カイルズ こんなに長くて勤勉な人生を生き抜いてきたのです。 この船は、1984 年にスコットランド海事博物館に退役するまで、XNUMX 年以上にわたって貨物コースター、漁船、砂浚渫船、さらには汚泥タンカーとして活躍しました。

「もし私たちが確実にしたいのであれば、 カイルズ この船があと 150 年生き残るなら、ここスコットランド造船学校の若い船大工の職人技とスキルを使って、もう一度修理して改造する必要があります。 サポートと修理により、キャビンを当時の姿に戻すことができます。 カイルズ 働く器だったという新たな解釈を生み出します。

「新たな解釈により、この古い鉄の船体を備えたコースターが XNUMX 年以上にわたって運んできた多くの物語に命を吹き込み、訪問者や学童に今後数十年にわたる私たちの造船の歴史の重要な例を見てもらうことができます。」

サポーターは、独自のプライベート海洋映画鑑賞会の主催から、船上の小さな永続的な銘板への名前の記載まで、さまざまな独自の誓約特典から選択できます。 カイルズ より大きな寄付のために。