CAは、レッドディーゼルに関する欧州連合司法裁判所の決定に対応します
欧州連合司法裁判所の決定により、英国の民間プレジャーボートでの赤色ディーゼルの使用が廃止される可能性がある。
現在、英国のマリーナで販売されているほとんどすべてのディーゼルはレッドディーゼルであり、燃料の一部がボートの暖房に使用される場合にはより低い税率で課税され、エンジンによる推進のみに使用される燃料には 100% 課税されます。 昨年開始された訴訟で、EUは英国がこのような赤色ディーゼルの使用を許可すべきではないと主張してきた。
EUの規則に基づき、加盟国は全額課税されないディーゼルに「財政マーカー」（英国では赤色染料）を適用する必要がある。 欧州連合司法裁判所は現在、加盟国はマーカーの目的を損なうことなく、推進力に対して全額課税されるディーゼルにもそのマーカーを適用することはできないとの結論を下した。
その判決は次のように宣言しています。 propel民間のプレジャーボートにおいては、たとえその燃料が物品税の免除や軽減の対象になっていないとしても、英国は軽油と灯油の会計上の義務を履行していない。」裁判所は、赤色ディーゼルの使用を中止することは実行不可能であるというHMRCからの証拠を却下したが、その証拠の一部はクルージング協会によって提供された。
カリフォルニア州のジュディス・グリムウェイド大統領は次のように述べています。「裁判所がこの訴訟で最終的に判決を下したことを嬉しく思いますが、Brexitの不確実性を考えると、実際にどのような影響が出るのかはまだわかりません。 結果が何であれ、私たちはクルージングヨットマンが、多くの場合利用できる唯一の選択肢である燃料の購入で罰せられることなく国間を旅行できるようにするためのキャンペーンを続けていきます。」
判決には期限は明記されておらず、加盟国には通常、必要な調整を行うための妥当な期間が与えられる――この場合、英国のマリーナで白色ディーゼルが販売されることになる可能性がある――多くの船舶が暖房用に赤色ディーゼルを使い続ける可能性があることを念頭に置いている。
しかし、Brexit の結果何が起こるかは誰にもわかりません。 HMRC はこの判決を検討しており、英国がその慣行をいつどのように調整するかについて、やがて発表する予定です。
