ブリティッシュマリンは、海洋産業の役割を開始するためのコーディネーターとして機能します

ブリティッシュマリーンは現在、新しい政府スキームのキックスタートゲートウェイ雇用主代表であり、そのメンバーとより広い海洋/海事コミュニティの両方のために働いています。

キックスタート ユニバーサルクレジットを利用しており、長期失業のリスクがあるとみなされる16〜24歳の人々のために、質の高い2か月間の就職先を作成することを目的としています。 このアイデアを支えるXNUMX億ポンドの基金があります。

経済的には、参加してスタッフを雇うのは多かれ少なかれ自由です。 政府は、各「キックスタート」の仕事に全額出資し、年齢に関連する全国最低賃金、国民保険、年金拠出金の100％を週25時間支払います。 雇用主がキックスターターのサポートとトレーニングを設定するだけでなく、ユニフォームやその他の設定費用の支払いを支援するための£1500もあります。

ブリティッシュマリーンは雇用主代表組織として活動しています。 企業が30のプレースメントを確約できる場合、その企業は政府と直接連携することができます。 しかし、そうでない場合は？ ブリティッシュマリーンは、助成金の申請と管理を処理し、企業に代わって行動することができます。

これは、「英国の海洋メンバーと幅広い海洋産業にとって素晴らしい機会であり、政府からのパンデミックへの歓迎すべき対応です」と、英国の海洋のCEOであるレスリーロビンソンは述べています。 「レジャー海洋産業は大規模な雇用主であり、英国の5,800の海洋企業が国の経済に1.4億ポンドのGVAを直接貢献しており、スキル不足の課題に直面しています。 キックスタートスキームの革新は、雇用者と労働者の両方にユニークなインセンティブを生み出します。

「BritishMarineは企業の参加を容易にしており、多くの企業が登録していることを嬉しく思います。 これはほんの始まりに過ぎず、できるだけ多くの雇用主に応募し、この機会を利用して労働力を拡大し、若者にエンプロイアビリティスキルを伸ばす機会を与えることを強くお勧めします。」

RSSailingのCEOであるJonPartridge氏は、同社はすでに車輪を動かしていると述べています。 「RSSailingは、British Marineの支援がなければ、機会と利益にアクセスできなかったでしょう」と彼は言います。 「私たちは、仕事の配置が2021年のRSセーリングの成長をサポートするだろうと感じています。」

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