BM Brexitブログ–海洋製造業の失業は予想されますか?

英国のEU離脱政策のリーダーであるアンドリュー・ハリーズは、英国のEU離脱交渉が海洋製造部門の仕事にどのような影響を与えているかを検討しています。

私はTheGuardianに掲載された記事を読んでいて、製造会社の3.2分のXNUMX以上がBrexitのコストに対処するために労働者を解雇することを計画していると報告しました。 これは、Chartered Institute of Procurement andSupplyによってリリースされたデータに基づいています。 製造業は、英国の海洋産業のXNUMX億ポンドの売上高の健全な割合を占めているため、この影響がメンバーによって経験されている場合、それは本当の懸念事項です。

しかし、British Marine自身のデータによると、前回の業界動向調査で尋ねられたとき、海洋メーカーのごく一部(約2%)が労働力の削減を期待していた(2017年2018月から70年XNUMX月まで)。 過半数(XNUMX%)は、労働力に変化がないと予想しています。

メーカーの約55%が、インフレ率以上の価格上昇を目指していると述べています。これは、実際には以前の調査からの低下であり、2015年から2017年の期間の平均です。 (EU国民投票以前を見ると、平均は約40〜45%でした。)

メーカーだけでなく、回答したすべての企業(合計で約300社)を見ると、ガーディアンが引用したものに対してより肯定的な感情も見られます。ただし、今後5か月で従業員の削減を期待しているのは約6%にすぎません。はるかに多くの数(66%)が、増加したコストを消費者に転嫁すると予想しています。

数字の違いは、産業の種類、市場の違い、およびより多くの産業メーカー間の大規模な産業契約に対するEUへの依存を反映していると私たちは考えています。 これらの他の企業は、はるかに小規模で運営されているため、レジャー海洋/小規模商業海洋産業がそうではない方法で、統合された大陸産業サプライチェーンの一部を形成します。 また、海洋産業の大多数の企業は小規模であるため、コストはより迅速に消費者に転嫁されます。これは、今後6か月間で価格を引き上げようとしている割合が大きいことを説明しています。

輸出業者はブレグジット交渉を背景にビジネスの真のブームを報告していますが、輸入業者はコストが上昇しているので、それは少しシーソーの影響のままです。 しかし、全体として、英国の海洋産業は、他の製造業と比較して、交渉によって引き起こされた経済の不確実性に対して非常に回復力があることを証明しており、これは間違いなく楽観的な理由を与えてくれます。

ブリティッシュマリーンのメンバーは、組織の活動について詳しく知ることができます。 Brexitページ (メンバーのログインが必要です)BritishMarineのWebサイト。 メンバーは、Andrewに連絡して、質問や懸念事項についてメールで話し合うこともできます。 aharries@britishmarine.co.uk

この話は ブリティッシュマリン。

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