国連海洋条約交渉が失敗した南大西洋の漁船の艦隊

南西大西洋、ブルーホール、アルゼンチン 2022。ツアー トラベシア 2022 北極日の出。グリーンピースのチームが南西大西洋を航行していると、数百隻の漁船が海を略奪します。私たちは、象徴的なミナミセミクジラの生息地などの海洋生態系を保護するために、緊急の世界海洋条約の締結を求めます。

世界海洋条約に向けた第XNUMXラウンドの交渉がニューヨークの国連本部で合意に達することができなかったため、グリーンピースの船 北極日の出 南大西洋で400隻以上の漁船の膨大な艦隊に遭遇しました。

南極での最近の遠征から戻ったとき、乗組員はすぐ近く(265 km)で35隻の船を発見し、船のレーダー(SAR)は自由に釣りをしているように見えるものを表示しました。

Esteban Medina San Martin/Greenpeaceの画像提供

「この地域は、理由から海の野生の西として知られています。ここは無法で血まみれです」と、海のキャンペーンのリーダーであるLuisinaVuesoは言います。 グリーンピース アンディーノ、 北極の日の出。

「甲板から外を見ると、地平線上に無数の産業漁船が見えます。 私たちは、265 kmの範囲内で35隻の船を計算し、より広い「ブルーホール」漁場では400隻をはるかに超えています。 これらは私たちが話している小さな船ではありません。この海には、海から生命を運ぶ巨大な工業用ボートが飛び散っています。そして、ほとんど精査されていません。」

国連の政府は、世界海洋条約に合意できなかったばかりです。この条約は、地域を破壊的な漁業に立ち入り禁止にすることで、公海の保護への道を開くものと期待されていました。 先週の金曜日、合意なしに交渉が崩壊し、さらなる交渉のスケジュールも設定されていませんでした。 オブザーバーは、今年末までにさらに多くの協議を組織するために国連と協力するよう政治指導者に促した。

「過去XNUMX週間、世界海洋条約を交渉するために国連で会合する政府は、話し合い、話し合い、話し合いを続けてきましたが、ここではそれが唯一の行動です。 利益のために海を略奪し、野生生物の個体数を崩壊に追いやり、地球上で最大の生態系の健康を脅かす、残酷で冷酷な行動。 見るのはひどい光景です」とVuesoは付け加えます。 

XNUMX年間の議論にもかかわらず、現在、公海を保護する条約はありません。

「政府は、2030年までに世界の海洋の少なくとも2022分の30を保護することを約束しており、すでに軌道に乗っています」と、ニューヨークで交渉中だったグリーンピースの海洋保護キャンペーンのウィル・マッカランは言います。 「私たちの海が危機に瀕していることは明らかです。30年に必要な強力な世界海洋条約を締結しなければ、公海に海洋保護区を作り、XNUMX×XNUMXの目標を達成する方法はありません。

「過去XNUMX週間にわたる国連での交渉の氷河期のペースと多くの重要な問題についての合意の欠如は、状況の緊急性を反映していません。 気候の崩壊は私たちの海を変えています。 野生生物の個体数は減少しています。 そして、産業漁業が生命の海を空にするにつれて、世界中の沿岸地域社会は彼らの生活と食料安全保障が脅かされているのを見ています。 これらは架空のものではなく、私たちの海は現在危機に瀕しており、救助計画を切実に必要としています。 

「多くの国が努力を強化していますが、48×30を提供する世界海洋条約の確保に取り組んでいる高い野心連合の30のメンバーのような政府は、これを直ちにエスカレートする必要があります。」

国の管轄外の地域の資源を管理するために一連の国際協定と機関が重複していますが、XNUMX年以上の議論にもかかわらず、現在、公海を保護する条約はありません。

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