漁業免許をめぐる議論により、XNUMX隻の海軍船がジャージーに持ち込まれる

HMS セバーン およびHMS タマル 約80隻のフランスのボートがブレグジット後の漁業権に抗議しているため、ジャージー周辺の海域を巡視しています。 漁船は今朝早くセントヘラーハーバーの入り口をブロックし、ブロックを解除して コモドールのれん 通過する貨物船、そして–からのツイートによると ジャージーイブニングポスト –ジャージー政府の代表者が彼らに話しかけに来ていないことに「不満」を感じているので、再び戻ってきます。

フランス当局は スカイニュース その巡視船、軍事作戦船 アトス山、パトロール任務を遂行するために「間もなく」到着します。

によると、フランスの漁師は、免許を取得するのが難しいため、英国の海域での操業が妨げられていることに不満を持っています。 BBC.

EUとの合意に基づき、フランスのボートオペレーターは、ジャージー海域の免許を取得するために、その地域での漁業の履歴を示さなければなりません。 しかし、予期せぬ追加要件が予告なしにライセンス要件に追加されたという主張がなされており、これは一部のフランスの漁船が遮断されたことを意味します。

ジャージーは免許を発行する唯一の権限を持っており、先週の時点で、すべての漁船はそこで操業するための免許を持っている必要がありました。

ジャージー政府は、フランスの漁船がその位置を特定できるようにする技術を備えた41の許可を与えています。

しかし、フランス当局は、チャンネル諸島沖での漁業のための「新しい技術的措置」がEUに伝達されていなかったと述べています。 したがって、現在セントヘリアにいる無免許のフランスの漁師は、彼らの権利が不当に制限されていると言います。

彼らのボートは、「encolère」(私たちは怒っています)と書かれたその場しのぎのバナーで覆われています-と言います BBC フランスの海岸から出発する漁師と一緒にいたヨーロッパ特派員のジャン・マッケンジー。

ノルマンディー海岸のこの小さな港を02:30頃に出発し、ジャージーに向かう途中でさらに数十人が参加しました。 漁師たちは怒っているよりもショックを受けているようで、何十年もの間釣りをしてきた水へのアクセスが困難になっていると言います。 BBC.

10号は、今朝(6月21日)に到着したXNUMX隻のイギリス海軍の船を「状況を監視する」ために送ったと述べています。 これは、ブレグジット後の漁業用水域を保護するために、政府が巡視船の数をXNUMX隻からXNUMX隻に静かに倍増させた後のことです。 Marine Industry News.

HMS セバーン、以前はイギリス沿岸沖のロシア海軍の軍艦をシャドウイングするために使用されていました、そしてHMS タマル、漁業保護のために日常的に使用されています(とジェットスーツの練習)–スポットチェックのために他のボートに乗船できる船員。

配備は、海上の人々の「安全を保証」し、チャンネル諸島周辺の水域へのアクセスの欠如をめぐって現在セントヘリア沖で抗議しているフランスの漁船の船団に「同行」することです。

ジャージーオイスターとノルマンディートレーダーフレイトを経営するクリスルマスリエは、 BBC フランスの漁師はその状況に当然動揺した。

「私はそれが彼らにとって非常に侮辱的であると考えており、彼らは非常に動揺しています。 彼らに与えられた基準は、彼らがジャージー海域で10日間釣りをしたことを証明することでした。 どの種が捕獲されたかについては何もありません。20日または30日間釣りをしたかどうかについても、それを証明する必要があります。」

しかし、ジャージーフィッシャーマンズアソシエーションのドントンプソンは、影響を受けたフランスの乗組員は「1月XNUMX日以来」新しい規則を遵守しなければならなかったと言います。

フランスは島への電力を遮断すると脅迫しており、その95%はフランスからのXNUMX本の水中ケーブルによって供給されています。

脅迫はフランスの海事大臣アニック・ジラルダンによってなされた。

「申し訳ありませんが、必要に応じてそうします」と彼女は言います。


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