カップブルトンの全電気フェリー

フランスの大西洋岸にあるカップブルトンでは、2019年XNUMX月に最初の全電気式旅客フェリーが就航し、古いディーゼル燃焼船に取って代わりました。

「新しいソーラーボートは、カップブルトンのウォーターフロントで人気のアトラクションです」と、カップブルトン港の副責任者であるジャンクロードオリビエは言います。 「私たちの乗客は、通勤や港のツアーの際に、電力の下で静かにスムーズに港を滑走する体験が大好きです。」

35人乗りのアルミ容器と呼ばれる e-ブカロット、によって開発された統合電気推進システムを搭載 トルキード。 これは、10つの48kW電気船外機と5つのXNUMXVXNUMXkWhリチウム電池で構成されています。

10メートルのアルミニウムカタマランは最高速度が20ノットで、通常、港内を経済的な2ノットで巡航します。 オペレーターは、ボートが岸の再充電の間に最大XNUMX時間走ることができると見積もっています。 L'Orientを拠点とするLXNUMXONavalは、IdraNavaccoによって建造された生態学的に責任のある船を設計しました。

「新しい環境にやさしいボートを設計する際の私たちの重要な目標は、環境を尊重することでした」と、新しいボートの造船技師であるロイス・レクレールクは言います。 「グラスファイバーとは異なり、フェリーの寿命が尽きたとき、アルミニウムの船体は完全にリサイクル可能です。カタマランの船体の形状は、耐水性を低下させることで効率を向上させます。 また、Torqeedo発電所により、大気汚染と水質汚染、および騒音レベルがゼロになりました。」

「世界中の都市で、都市の水路で古い燃料燃焼ボートを最新の電気ボートに置き換える動きが見られます」と、Torqeedoの共同創設者兼CEOであるクリストフバリン博士は述べています。 「それは汚染を減らすのに役立つだけでなく、乗客は騒音や臭いのある排気ガスなしで水上体験を楽しむことができ、燃料とメンテナンスのコストの面でオペレーターのお金を節約します。」

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